Cat-Back Inoxcar Ford Focus RS Mk1 (2002-2003)

El Cat-Back de Inoxcar para el Ford Focus RS Mk1 (2002-2003) sustituye la parte de la línea de escape situada después del catalizador de serie. Diseñado específicamente para el Focus RS equipado con el motor 2.0 16V turbo de 215 ch, este conjunto permite renovar la línea de escape trasera con una configuración íntegramente de acero inoxidable.

Este Cat-Back se compone de un tubo central de acero inoxidable y un silenciador trasero de acero inoxidable. Se conserva el catalizador original, ya que la instalación se realiza directamente a continuación de este. El tubo, de 63,5 mm de diámetro, ofrece una configuración adaptada al carácter deportivo del Focus RS Mk1.

En la parte trasera, Inoxcar incorpora una imponente salida de escape de 102 mm de diámetro que resalta el estilo musculoso de la primera generación del Focus RS. La sustitución del tubo central y del silenciador trasero también permite disfrutar de un sonido más presente y deportivo.

Fabricado en acero inoxidable, este escape ofrece una excelente resistencia a la corrosión y constituye una solución duradera para sustituir la línea de escape original tras el catalizador, ya sea en el marco de una restauración o de una preparación deportiva del Ford Focus RS.

Características técnicas del Cat-Back de Inoxcar para el Ford Focus RS Mk1

• Tipo: Cat-Back
• Montaje: Tras el catalizador original
• Composición: Tubo central + silenciador trasero
• Materia: acero inoxidable
• Diámetro del tubo: 63,5 mm
• Diámetro de salida: 102 mm
• Peso: 11 kg
• Compatibilidad: Ford Focus RS Mk1 2.0 16V turbo 215 ch (2002-2003)