La gama RC6 de CL-Brakes (Carbone Lorraine) es adecuada para su uso en rallyes y circuitos. Este material ofrece un frenado elevado y constante. El coeficiente medio de fricción de RC6 es de 0,50.
| Marca |
Modelo |
Tipo |
Año |
| ALFA ROMEO |
154 |
2.0 16V |
92-95 |
| Turbo Quadrifoglio 4 |
92-95 |
| 155 |
2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V |
92-95 |
| 92-96 |
| 2.5 V6 |
92-95 |
| 164 |
2.0 Turbo |
87-95 |
| 2.5 V6 |
92-99 |
| 3.0 V6 24V |
87-95 |
| GTV |
2.0 16V |
95-03 |
| 2.0 Turbo |
95- |
| 3.0 V6 24V |
96-00 |
| Spider |
1.8i 16V |
97-05 |
| 2.0 Twin Spark 16V |
95-06 |
| 3.0 V6 |
95-06 |
| ALPINE |
A610 |
3.0 Turbo |
91- |
| FIAT |
Coupé |
2.0 Turbo 16S |
93- |
| 2.0 Turbo 16V |
93-95 |
| Croma |
2.5 V6 Turbo |
93-97 |
| Tipo |
2.0 16V |
91-95 |
| HOMMELL |
Berlinette |
RS GT Rally asfalto |
98-13 |
| LANCIA |
Dedra |
2.0 HF Integrale Turbo |
90-94 |
| Delta |
2.0 Integrale 4x4 Turbo 16V 200cv |
87-96 |
| 2.0 Integrale 4x4 Turbo 16V 210cv |
91-96 |
| PEUGEOT |
306 |
2.0 16V BV6 167cv |
|
| 2.0 GTI 16V 6 marchas |
97-00 |
| RENAULT |
Clio 2 |
2.0 RS |
00- |
| Megane 1 |
2.0 16V Sport |
96-99 |
| Spider |
2.0i 16V |
96-99 |
| Sport |
95-97 |
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).