Este filtro de aire GREEN Competición reemplaza el filtro de origen y permite mejorar la entrada de aire a su motor. Los filtros GREEN Competición se elaboran con el fin de responder a las exigencias de las preparaciones de motor de cada vehículo.
Pequeños consejos del Equipo Gt2i : piense en el kit de mantenimiento para garantizar la máxima eficiencia y alargar la vida de su filtro.
| CITROEN | C4 AIRCROSS | 1,6L i | 115 | MMC 4A92 | 04/12> |
| 2,0L i | 150 | MMC 4B11 | 04/12> | ||
| C-CROSSER | 2,0L 16V | 147 | MMC | 11/10> | |
| 2,2 HDI | 156 | DW12TBED4/DW12ME5 | 09/07> | ||
| 2,4L 16V | 170 | MMC | 11/07> | ||
| MITSUBISHI | ASX | 1,6L MIVEC (GA1W) | 116 | 4A92 | 04/10> |
| 117 | 4A92 | 06/10> | |||
| 1,8L MIVEC (GA3W) | 139 | 4B10 | 04/10> | ||
| 2,0L MIVEC (GA2W) | 147 | 4B11 | 04/10> | ||
| LANCER VIII | 1,5l | 109 | 4A91 | 08/09> | |
| 1,6L | 117 | 4A92 | 05/10 | ||
| 1,8,L / 1,8L FLEX | 143 | 4B10 | 04/08> | ||
| 2,0L 16V | 147 | 4B11 | 01/09> | ||
| 2,0L 16V (RALLIART) | 240 | 4B11T/C | 06/09> | ||
| 2,0L DI-D | 140 | BKD/BWC | 10/07> | ||
| LANCER X | 1,5l | 109 | 4A91 | 09> | |
| 1,8L | 143 | 4B10 | 08> | ||
| 2,0L 16V RALLIART | 240 | 4B11T/C | 09> | ||
| EVO X | 295 | 4B11T/C | 08> | ||
| OUTLANDER II | 2,0L MIVEC | 147 | 4B11 | 10> | |
| 2,2L DI-D | 156 | 4HN/4HK | 11/07> | ||
| 177 | 4N14 | 09/10> | |||
| 2,4L MIVEC | 170 | 4B12 | 07> | ||
| 3,0L MIVEC | 220 | ?? | 06> | ||
| PEUGEOT | 4007 | 2,0L 16V | 147 | MMC | 11/10> |
| 2,4L 16V | 170 | SFZ | 07> | ||
| 4008 | 1,6LI | 115 | 4HN | 04/12> | |
| 2,0LI | 150 | MMC4B11 | 04/12> |
Forma : PLANO
Figura : 99
D1 : 269 mm
D2 :
D3 : 185 mm
D4 :
H : 32 mm
Referencia del fabricante : 1444RU
Referencia MANN : C27003/1
Referencia MAHLE : LX2616
Referencia K&N : 33-3015
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Material principalAlgodón
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Ancho en mm185
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Longitud en mm269
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Altura en mm32
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Tipo de filtroFiltre Coton Huilé
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Forma del filtroRectangular
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Medidas D1 - L1 en mm269
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Medidas D3 - L3 en mm185
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Medidas H en mm32
