La tapa del filtro de aceite de aluminio MMX para el motor BMW S58 sustituye de forma ventajosa a la pieza de plástico original, que a menudo está sometida a fuertes tensiones térmicas y mecánicas. Con el paso del tiempo y las repetidas operaciones de mantenimiento, la tapa original puede debilitarse y presentar grietas que pueden provocar fugas de aceite.
Con el fin de mejorar la fiabilidad del sistema de lubricación, MMX ha desarrollado una versión totalmente mecanizada a partir de un bloque macizo de aluminio 6061 de calidad aeronáutica. Este diseño garantiza una resistencia notablemente superior a las variaciones de temperatura y a las solicitaciones a las que se ven sometidos los motores BMW M modernos.
Cada tapa se fabrica con precisión mediante mecanizado CNC de 5 ejes, antes de recibir un acabado anodizado en negro brillante. Este tratamiento garantiza una excelente protección contra la corrosión, al tiempo que aporta un toque de alta gama al compartimento del motor.
Más allá de su robustez, esta tapa del filtro de aceite incorpora directamente una válvula de derivación con control de presión. Este diseño evita tener que recuperar y trasladar la válvula de plástico del montaje original, una operación delicada que puede provocar el deterioro del componente durante la sustitución.
Instalada en lugar de la original, esta tapa de filtro de aceite MMX constituye una mejora ideal para los BMW equipados con el motor S58. Combina fiabilidad, calidad de fabricación y acabado de alta gama, tanto para un vehículo de serie como para un uso deportivo o una preparación del motor.
- Filtro de aceite reutilizable de por vida
- Caudal más de 5 veces superior al de un filtro de papel
- Filtración de hasta 20 micras
- Materia filtrante de calidad médica
- Sustitución directa
- Reducción de los consumibles de mantenimiento
El montaje es sencillo y se recomienda realizarlo al cambiar el aceite y el filtro. Basta con retirar la carcasa original, instalar la unidad de recambio MMX suministrada con una junta tórica nueva que cumple con las especificaciones originales y, a continuación, volver a montarlo todo en su sitio.
