Este kit de admisión directa Forge de fibra de carbono ha sido diseñado para adaptarse a la entrada del turbo de los Audi RS3 (8Y o 8V), RSQ3, TTRS y Cupra Formentor VZ5.
El codo turbo original es una pieza moldeada en aluminio con un conducto de entrada de 3 pulgadas que se estrecha hacia la alimentación del lado frío del turbocompresor original. Forge Motorsport ofrece y fabrica un codo de admisión de silicona mejorado y un adaptador de admisión del turbo (FO-FMINLH9, se vende por separado) que no solo aumentan la superficie del conducto de admisión, sino también la capacidad volumétrica. Esta se ha aumentado a 3,5 pulgadas, lo que la convierte en el producto más grande disponible para vehículos con volante a la derecha (debido a las limitaciones de espacio con el cilindro maestro del freno, no es físicamente posible aumentar aún más este tamaño). Sin embargo, esto no supone ningún problema en los vehículos con volante a la izquierda, por lo que existen diferentes variantes de 4 pulgadas. Para garantizar que esta admisión funcione con los codos de admisión originales o de recambio en vehículos con volante a la derecha o a la izquierda, Forge ha incorporado una solución innovadora que será intercambiable si desea mejorar aún más el rendimiento del motor de su Audi.
El FMINDK47 incorpora y incluye conectores modulares para adaptarse a todos los tamaños de turbos que pueda elegir utilizar. El extremo mecanizado de la admisión de carbono, en la unión con el codo, cuenta con un conector roscado de 4 pulgadas (102 mm) que se estrecha hasta el gran filtro plisado de 6 pulgadas en el lado de admisión. En esta unión de aleación, el usuario final puede utilizar adaptadores intercambiables. Gracias a esta gran capacidad de ajuste y al considerable aumento del caudal de aire, este producto es adecuado para soluciones de admisión turbo originales o de recambio, ya sean de silicona o de aluminio. De este modo, los aficionados pueden intercambiar los adaptadores según utilicen una configuración original o modificada. El FMINDK47 se adapta a todas las configuraciones de su RS3.
El uso de fibra de carbono aporta ventajas evidentes en términos de resistencia, peso y estética.
Nota: Si tiene el mismo modelo que el de la foto 3 titulada «Montaje en Estados Unidos y resto del mundo», necesitará el FO-FMBH8 (se vende por separado) para poder instalar el sistema de admisión FMINDK47-RS3.
Puntos fuertes:
Compatibilidad con vehículos:
Audi RS3 8.5Y después de 2024
Audi RS3 8V Facelift 2017-2020
Audi RS3 8Y 2021-2024
Audi RSQ3 después de 2017 (F3)
Audi TTRS 8S Mk3 (2017-2023)
Cupra Formentor VZ5 (385 CV)
