Arco de Seguridad Sparco Renault Clio 1 1990-Febrero 1998
Sparco desarrolla y crea desde hace años arcos de calidad en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales. Siempre preocupado de la seguridad de los pilotos y copilotos, todos los arcos que proponen Sparco son homologados y cumplen con las últimas normas FIA en vigor.
Ligero, resistente para una excelente rigidez de chasis, Sparco utiliza tubos de 50mm de diámetro en acero FE45 o 25CrMo4 para el arco principal.
Para soldar, para atornillar o estructura multipuntos, Sparco propone arcos de varias configuraciones para convenir con la mayor parte de los vehàculos de competición presentes en el mercado.
| Marca | Modelo | Tipo | Homologación | Peso Kg (con placas) |
| RENAULT | Clio 1 (1990-1998) | Para atornillar | FIA-J | 27 |
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).
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MontajePara atornillar
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64101
Arco de Seguridad Sparco Renault Clio 1 1990-Febrero 1998
Sparco desarrolla y crea desde hace años arcos de calidad en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales
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