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Arco SPARCO para Fiat 600 y 850 TC de 1955 a 1971
Sparco desarrolla y crea desde hace años arcos de calidad en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales. Siempre preocupado de la seguridad de los pilotos y copilotos, todos los arcos que proponen Sparco son homologados y cumplen con las últimas normas FIA en vigor.
Ligero, resistente para una excelente rigidez de chasis, Sparco utiliza tubos de 50mm de diámetro en acero FE45 o 25CrMo4 para el arco principal.
Para soldar, para atornillar o estructura multipuntos, Sparco propone arcos de varias configuraciones para convenir con la mayor parte de los vehículos de competición presentes en el mercado.
Para la homologación VHC será necesario añadir refuerzos en las puertas así como una diagonal en la parte trasera de esta barra antivuelco.
(Con placas)
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