Más de 30 años de experiencia con los pilotos y equipos nos han permitido desarrollar estos 2 modelos de pastillas con 2 usos distintos.
Un modelo para la competición y un modelo para un uso deportivo.
En contacto con nuestros clientes particulares y profesionales desde hace más de 30 años, hemos querido desarrollar una gama de pastillas de freno eficaz, resistente y adecuada a distintos usos.
Asociados a un gran fabricante serio y conocido en el sector automovilístico os queremos proponer unas pastillas de freno que podrán satisfacer todas sus necesidades.
- La gama GT2I Race para la competición
- La gama GT2I club para un uso deportivo diario.
Pastillas de freno GT2I Race
- Coeficiente de fricción medio de 0.52.
- Buen mordiente inicial .
- Potencia de frenado fácil de dosificar.
- Tiempo de rodaje reducido.
- No recalienta los discos ni el líquido de freno
- Larga duración.
Aplicación :
Rally asfalto (vehículos ligeros), tierra, Formula y Trackday
Características :
Dimensiones : 76,8mm x 70,2mm
Espesor : 15mm
Eje : Delantero
Sistema de frenado : Ate
| MARCA | MODELO | VERSIÓN | PINZA DE FRENO | EJE DELANTERO | EJE TRASERO |
|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 1750-2000 | 1.7, 1750, 2000 68-75 | Ate | X | |
| Montreal | 2.6 72-79 | Ate | X | ||
| Spider | 1300, 1600, 1.7, 1750, 2000 66-77 | Ate | X | ||
| 1600, 2.0, 2000 71-93 | Ate | X | |||
| FERRARI | 208-308 | 2.0, 3.0 82-85 | Ate | X | |
| Dino GT | 246 69-73 | Ate | X | ||
| Dino GT4 | 308 74-80 | Ate | X | ||
| OPEL | Commodore A | 2.5, 2.5 GS, 2.8 GS 67-72 | Ate | X | |
| Commodore B | 2.5, 2.5 GS, 2.8 GS 72-78 | Ate | X | ||
| Commodore C | 2.5 E, 2.5 S 78-82 | Ate | X | ||
| Monza | 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0, 3.0 GSE 78-86 | Ate | X | ||
| PORSCHE | 911 | 2.7, 3.0, 3,2 Rallye | Ate | X | |
| 1500 GS Carrera, 2000 GS Carrera 2 50-68 | Ate | X | |||
| 911 | 2.7 / S Carrera 63-87 | Ate | X | ||
| 2.7 SC Carrera RS 63-87 | Ate | X | |||
| 3.0 SC / SC Carrera 63-87 | Ate | X |
