Los ensanchadores de vía de 12 mm MMX 5x120 con pernos M14x1,25 para la serie F de BMW permiten mejorar tanto la estética como el comportamiento en carretera del vehículo. Al aumentar el ancho de vía, ofrecen una base más ancha, refuerzan la estabilidad del chasis y permiten que las ruedas se alineen perfectamente con los pases de rueda, lo que confiere un aspecto más deportivo.
Con un grosor de 12 mm por lado, estas cuñas también crean el espacio adicional necesario para el montaje de determinadas pinzas de freno de mayor tamaño, con suspensiones roscadas u otros equipos de suspensión de alto rendimiento.
Mecanizados con precisión, estos ensanchadores de vía garantizan un centrado perfecto en el buje para asegurar un montaje fiable, sin vibraciones y perfectamente adaptado a las especificaciones de BMW.
Cada kit se suministra con pernos de rueda alargados de alta resistencia, imprescindibles para garantizar un montaje seguro tras la instalación de los ensanchadores. La venta por pares permite además adaptar con precisión la configuración del vehículo combinando diferentes anchos entre la parte delantera y la trasera, con el fin de obtener el posicionamiento ideal de las ruedas según el efecto deseado.
Una mejora sencilla y eficaz para optimizar el relleno de los guardabarros, realzar el aspecto de tu BMW Serie F y mejorar la estabilidad del vehículo tanto en carretera como en conducción deportiva.
**Características técnicas:**
* Grosor: 12 mm
* Entre-eje: 5x120
* Diámetro/alesaje: 72,6 mm
* Rosca de los pernos: M14 x 1,25
* 10 pernos negros de clase 10.9 incluidos
* Se vende por pares
- Ampliación de la vía de 12 mm
- Se suministra con pernos alargados adaptados
- Diseño centrado en el buje que garantiza un centrado perfecto
- Compatible con la serie F de BMW
- Aluminio aeronáutico 7075-T6 de alta resistencia
- Mejora la estabilidad y el agarre del vehículo
- Mecanizado de precisión para un montaje sin vibraciones
Antes del montaje, asegúrate de que el espaciador quede bien apoyado contra el buje de la rueda y la parte trasera de la misma. Comprueba también la libertad del movimiento de la rueda tras el montaje a la altura del pase de rueda, cuando el bloqueo de ruedas esté apretado al máximo tanto a la derecha como a la izquierda.
