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Soporte transmisión rígido Vibra-Technics (MT) VAG Golf, Jetta MK4, Audi TT MK1 (8N), Audi A3 (8L), Leon MK1 (1.8) 4&6 cyl
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Soporte transmisión rígido Vibra-Technics (MT) VAG Golf, Jetta MK4, Audi TT MK1 (8N), Audi A3 (8L), Leon MK1 (1.8) 4&6 cyl
VIBRA-TECHNICS

Soporte transmisión rígido Vibra-Technics (MT) VAG Golf, Jetta MK4, Audi TT MK1 (8N), Audi A3 (8L), Leon MK1 (1.8) 4&6 cyl

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El Soporte transmisión rígido Vibra-Technics (MT) VAG Golf, Jetta MK4, Audi TT MK1 (8N), Audi A3 (8L), Leon MK1 (1.8) 4&6 cyl para carreras será una baza importante en el rendimiento y la fiabilidad de su coche.
Un soporte sólido de diseño de caucho natural y según el modelo una mezcla de sintético y natural para aplicaciones específicas. En las piezas en las que el caucho está unido al metal, se utiliza un aglutinante químico de nueva generación durante el proceso de moldeo. Los soportes Vibra-Technics se pueden montar en lugar de los soportes originales para aplicaciones de alto rendimiento y/o competición. Son especialmente recomendables para hacer frente a la potencia y el par de un motor preparado y un chasis reforzado con suspensiones deportivas. La ventaja de Vibra-Technics es que puede ofrecer un importante aislamiento de las vibraciones a la vez que garantiza una rigidez excepcional.

Precaución se venden individualmente y la cantidad necesaria para adaptarse a su vehículo puede variar (por favor, consulte la tabla de abajo).



VAGTransmission Mount (MT)Golf, Jetta MK4, Audi TT MK1 (8N), Audi A3 (8L), Leon MK1, Octavia MK1 (1U) (1.8) 4&6 cyl, not DSG11J0199555AH/1J0199555AJ
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden hacer que su uso quede prohibido en la vía pública, en la medida en que alteren de manera significativa las características del vehículo especificadas en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).

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