Válvula de descarga Forge doble pistones circuito abierto plata para Citroën, Fiat, Ford, Opel
  • Turbo / Dump Valvula Forge Doble Pistones Circuito Abierto Plata para Audi Volkswagen Seat Skoda
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Válvula de descarga Forge doble pistones circuito abierto plata para Citroën, Fiat, Ford, Opel

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Compatible con la mayoría de los coches con turbo y caudalímetro. Fabricada en aluminio, esta válvula de descarga atmosférica de Forge

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FO-FMDV004
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Compatible con la mayoría de los coches con turbo y caudalímetro. Fabricada en aluminio, esta válvula de descarga atmosférica de Forge libera el aire comprimido creando el famoso "pschhht" cuando se suelta el acelerador. Esto permite una respuesta más rápida del acelerador, y una mayor carga para retener la presión del turbo con mayor seguridad.
A diferencia de las válvulas de descarga de un solo pistón o de diafragma, ésta utiliza muelles de contrapeso y dos pistones para evitar que la válvula libere aire al ralentí. Esto permite que esta válvula de descarga evite la rotura causada por las válvulas de descarga de pistón único o de diafragma.

Por favor, tenga en cuenta: si pide esta válvula de descarga para un Fiat Punto 1.4 93-99, también necesitará un kit de montaje FO-RD8639.

Todas las válvulas de descarga atmosférica de doble pistón de Forge Motorsport han sido diseñadas para evacuar el 100% del aire comprimido residual que queda en el sistema de admisión al cierre del acelerador. Se hace todo lo posible para permitir la compatibilidad con los vehículos equipados con caudalímetros, pero no podemos garantizar que todas las configuraciones sean compatibles con una válvula de descarga atmosférica. Forge Motorsport y sus distribuidores no se hacen responsables de los daños causados por la instalación de esta válvula de descarga en un vehículo cuya programación, original o modificada, no sería capaz de ajustar la medida de aire con una válvula de descarga atmosférica como ésta.

En la caja :

1 x Válvula FMDV004
1 pegatina de Forja

La instalación de productos destinados a su uso en competición puede que no sea compatible con su uso en la vía pública, en la medida en que modifiquen significativamente las características de origen como el ruido, la contaminación, su velocidad máxima, las dimensiones de los neumáticos, etc. Se recomienda consultar con su ingeniero o con su estación de ITV habitual.
FO-FMDV004

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