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Suporte rígido do motor Vibra-Technics Direito VAG Polo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (11-14
Suporte rígido do motor Vibra-Technics Direito VAG Polo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (11-14
Suporte rígido do motor Vibra-Technics Direito VAG Polo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (11-14
VIBRA-TECHNICS

Suporte rígido do motor Vibra-Technics Direito VAG Polo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (11-14

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O suporte rígido do motor VAG Polo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (11-14) para uso em estrada será um trunfo importante para o desempenho e a confiabilidade do seu carro.
Um suporte sólido de design de borracha natural e, dependendo do modelo, uma mistura de sintético e natural para aplicações específicas. Nas peças em que a borracha é ligada ao metal, é utilizado um aglutinante químico de nova geração durante o processo de moldagem. Os apoios Vibra-Technics podem ser instalados em vez dos apoios originais para aplicações de alto desempenho e/ou de competição. São especialmente recomendados para lidar com a potência e o binário de um motor preparado e um chassis reforçado com suspensões desportivas. A vantagem do Vibra-Technics é que pode oferecer um isolamento significativo das vibrações, assegurando simultaneamente uma rigidez excecional.

Os cuidados são vendidos individualmente e a quantidade necessária para se adequar ao seu veículo pode variar (consulte a tabela abaixo).



MARCAAPLICAÇÃOMODELOQUANTIDADE NECESSÁRIAOEM
VAGSuporte do motor RHPolo 6R WRC, 2L TFSI (2013-2014) Polo GTI (2015-2016), Audi A1 Quattro (2011-2014)16R0199262C/6C0199262D/8X0199167
Os produtos destinados à adaptação de veículos automóveis, com vista à concorrência, podem tornar a sua circulação interdita nos eixos rodoviários abertos à circulação pública, na medida em que modificam sensivelmente as características dos veículos automóveis, tal como descritas no processo verbal de receção fornecido pelo serviço das minas: ruído, poluição, velocidade máxima, dimensão dos pneumáticos, etc.

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VI-VAG230M
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