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Bloco silencioso Ligação da barra estabilizadora Powerflex 18mm Renault R5 Turbo
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POWERFLEX

Bloco silencioso Ligação da barra estabilizadora Powerflex 18mm Renault R5 Turbo

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Road Serie - para estradas e vias rápidas

Os produtos da gama Road Serie são fabricados em poliuretano. Trata-se de um plástico especializado que existe há cerca de trinta anos. Os avanços permitiram conferir a este material propriedades especiais. As peças de suspensão são dos componentes mais solicitados num automóvel e estão sujeitas a enormes tensões.

Inicialmente, estas peças eram fabricadas com produtos que continham borracha, que se deteriora com o tempo. Com o tempo, o veículo move-se cada vez mais e oferece cada vez menos controlo sobre a geometria da suspensão.

Isto leva a um desgaste acelerado dos pneus, a uma travagem instável e a uma má aderência à estrada.

A Powerflex desenvolveu um material para ultrapassar estes problemas. Conceberam um composto de poliuretano que lhes permite produzir peças que são 25-30% mais rígidas do que os produtos de borracha anteriores, mantendo exatamente as mesmas propriedades de absorção de ruído.

porquê escolher produtos da gama Powerflex Road Series?

As vantagens :

-Melhor comportamento em estrada

-Melhor desempenho do chassis

- Controlo da deflexão indesejada da suspensão

-Melhor contacto dos pneus com a estrada

-Melhoria da segurança e dos desempenhos

-Eliminação de ruído, vibração e aspereza.

-Maior duração dos pneus

- Segurança acrescida

Nota: a gama Road Series é perfeitamente adequada para carros tunados.

É um bom compromisso entre desempenho e conforto.

Vendido em pares.

Marca Modelo Designação
Renault 4 (1961-1994) Ligação da barra estabilizadora dianteira Silent Bloc 18mm
5 Mk1 (1972-1986) Ligação da barra estabilizadora dianteira Silent Bloc 18mm
5 turbo (1980-1986) Ligação da barra estabilizadora dianteira Silent Bloc 18mm
6 (1968-1986) Ligação da barra estabilizadora dianteira Silent Bloc 18mm
Os produtos destinados à adaptação de veículos automóveis, com vista à concorrência, podem tornar a sua circulação interdita nos eixos rodoviários abertos à circulação pública, na medida em que modificam sensivelmente as características dos veículos automóveis, tal como descritas no processo verbal de receção fornecido pelo serviço das minas: ruído, poluição, velocidade máxima, dimensão dos pneumáticos, etc.

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