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Sonda Gasolina Universal OBP

OBP
Referencia: OBP-CB014
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La mejor manera de verificar si su medidor de combustible existente funcionará con nuestro transmisor de combustible es medir el rango de resistencia de la unidad del transmisor. Para hacer esto, debe desconectar todos los cables conectados a la unidad del transmisor y quitar el transmisor del tanque de combustible (teniendo mucho cuidado si queda algo de combustible en el tanque). Usando un multímetro que puede medir la resistencia en ohmios (Î ©), conecte una sonda a tierra y la otra al conector en el transmisor de combustible y observe la lectura de resistencia con el flotador en vacío (posición más baja) y lleno (posición más alta) .Si la lectura es de aproximadamente 260 ohmios al vacío y 20 ohmios al máximo, funcionará razonablemente bien con nuestro medidor de combustible. Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).

  • Tipo di sensor
    palanca calibre

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