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Sonda de combustível universal OBP

OBP
Referência: OBP-CB014
Referência do fornecedor: OBPCB014
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A melhor forma de verificar se o seu atual indicador de combustível funciona com o nosso transmissor de combustível é medir a gama de resistência da unidade do transmissor. Para tal, deve desligar todos os fios ligados à unidade transmissora e retirar o transmissor do depósito de combustível (tendo muito cuidado se ainda houver combustível no depósito). Utilizando um multímetro que possa medir a resistência em ohms (Î ©), ligue uma sonda à terra e a outra ao conetor do transmissor de combustível e observe a leitura da resistência com o flutuador vazio (posição mais baixa) e cheio (posição mais alta). Se a leitura for de aproximadamente 260 ohms em vazio e 20 ohms em cheio, funcionará razoavelmente bem com o nosso indicador de combustível. Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).

  • Tipo de sensor
    manómetro de alavanca

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