Árbol de levas Cat Cams 4900374 para motor PSA Citroën XU9JA (DKZ) de 1,9 L, 8 válvulas, SOHC, con válvulas de 109 mm. Este perfil de 301° está diseñado para motores de competición destinados, en particular, a los rallies sobre asfalto y al uso en circuito.
El perfil simétrico de admisión/escape ofrece una duración de 301° a 0,1 mm y de 254° a 1 mm, con una alzada de la válvula de 12,50 mm. El ángulo de contacto entre levas es de 106° tanto en admisión como en escape.
En el punto muerto superior (PMS), la alzada de las válvulas alcanza los 3,95 mm en admisión y los 3,90 mm en escape. El avance a 1 mm es de 21° / 53° en admisión y de 53° / 21° en escape.
Este perfil está reservado para motores de competición. Cat Cams precisa que debe utilizarse con un sistema de gestión del motor independiente basado en un sensor de posición del acelerador o con alimentación mediante carburadores. Este árbol de levas tampoco cuenta con leva de transmisión de la bomba de combustible.
El montaje requiere un control preciso de las holguras mecánicas. El árbol de levas debe girar libremente en la culata y esta debe mecanizarse localmente si es necesario. Cat Cams exige, en particular, un juego mínimo de 0,6 mm entre la junta de la cola de la válvula y la copa a plena alzada, al menos 1 mm de carrera disponible del muelle a plena alzada y un juego válvula-pistón mínimo de 1 mm, siendo 1,5 mm el valor recomendado.
Dado que los motores XU pueden montar válvulas con colas de diferentes longitudes, 109 mm o 105 mm, es imprescindible comprobar la longitud montada de los muelles. Esta referencia se especifica aquí para la configuración de 109 mm.
Características técnicas
- Marca: Cat Cams
- Referencia: 4900374
- Aplicación: Citroën XU9JA (DKZ)
- Configuración del motor: 4 cilindros, 1,9 l, 8 válvulas, SOHC
- Longitud de las válvulas: 109 mm
- Uso: competición, rally sobre asfalto y circuito
- Duración a 0,1 mm: 301° de admisión / 301° de escape
- Duración a 1 mm: 254° de admisión / 254° de escape
- Alzada de la válvula: 12,50 mm de admisión / 12,50 mm de escape
- Rampa de holgura: 0,25 mm de admisión / 0,25 mm de escape
- Ángulo entre levas: 106° de admisión / 106° de escape
- Fase a 1 mm: 21° / 53° de admisión - 53° / 21° de escape
- Recorrido en el PMS: 3,95 mm de admisión / 3,90 mm de escape
- Taquetes: originales (OEM)
- Juego de válvulas: original (OEM)
- Válvulas: originales (OEM)
- Medias cuñas de válvulas: originales (OEM)
- Tazas superiores Cat Cams: 99331
- Cazoletas inferiores Cat Cams: 99631
- Muelles exteriores: PAC-E99859
- Muelles interiores: PAC-I99859
- Carga del muelle montado: 41 kg a 34,0 mm
- Carga máxima: 118 kg a 14,0 mm de elevación
- Válvulas de admisión Cat Cams: 9249014
- Válvulas de escape Cat Cams: 9249015
- Leva de la bomba de combustible: no
Precauciones de montaje de montaje
- Reservado para motores de competición con gestión independiente del motor que utilicen un sensor de posición del acelerador o con carburadores.
- Comprueba que el árbol de levas gira libremente en la culata y mecaniza las zonas necesarias si es preciso.
- Dejar un espacio mínimo de 0,6 mm entre la junta de la cola de la válvula y el platillo de valvula cuando la válvula esté en su alzada máxima.
- Mantener un mínimo de 1,0 mm de carrera disponible del muelle a plena elevación.
- Respetar una holgura de válvula-pistón mínima de 1,0 mm; Cat Cams recomienda 1,5 mm.
- Comprobar la holgura entre la válvula y el pistón entre 5° y 15° antes del PMS en el lado de escape y después del PMS en el lado de admisión.
- Es imprescindible comprobar la longitud de las colas de las válvulas y la altura montante de los muelles en los motores XU.
