El cigüeñal ZRP Stroker para el motor BMW S14B20 permite aumentar la carrera con el fin de conseguir una cilindrada superior. Su carrera de 80 mm incrementa la distancia recorrida por los pistones y el volumen barrido en los cilindros. La cilindrada final depende del diámetro interior elegido.
La referencia C-BMW-001 está totalmente mecanizada con CNC a partir de un bloque macizo de acero 4340 de calidad aeronáutica. Su diseño combina contrapesos perfilados Aero-Wing, una alimentación directa de aceite a los muñones y tratamientos destinados a mejorar la resistencia al uso.
Características técnicas
- Marca: ZRP
- Referencia del fabricante: C-BMW-001
- Aplicación en motor: BMW S14B20
- Configuración: Stroker, aumento de carrera y cilindrada
- Fabricación: mecanizado CNC a partir de una pieza maciza
- Materia: acero 4340 de calidad aeronáutica
- Carrera: 80,00 mm
- Diámetro de los muñones: 54,99 mm
- Diámetro del muñón: 47,991 mm
- Peso: 20,30 kg
- Equilibrado: realizado con equipos Sunnen, con informe de control adjunto
Diseño y engrasado
- Contrapesos Aero-Wing: perfil diseñado para reducir las caídas por mezcla de aire y aceite en el cárter.
- Canalizaciones de aceite directos: sistema de alimentación diseñado para mejorar el engrasado de los muñones.
- Orificios de aceite biselados: acabado de las entradas de las canalizaciones de engrasado.
- Radios de conexión de las superficies de apoyo: geometría destinada a distribuir mejor las tensiones mecánicas.
- Culatas aligeradas con perfil cónico: diseño que contribuye a la reducción de masa.
Tratamientos y controles de fabricación
- Mecanizado integral con CNC: realización precisa de las geometrías y las superficies de contacto.
- Nitruración iónica por plasma: endurecimiento superficial de las zonas tratadas.
- Tratamientos térmicos en varias etapas: obtención de las propiedades mecánicas deseadas.
- Granallado: tratamiento mecánico de las superficies.
- Control mediante magnetoscopia en cada pieza: detección de defectos superficiales o cercanos a la superficie.
- Tratamiento térmico para mejorar la resistencia al uso.
- Micropulido de las superficies de contacto: acabado destinado a prolongar la vida útil de los cojinetes.
- Controles por ultrasonidos y rayos X: verificación de la integridad del material.
Montaje en configuración Stroker S14B20
El cambio a una carrera de 80 mm requiere definir un conjunto coherente de bielas y pistones. Comprueba, en particular, la posición de los pistones en el punto muerto superior, la relación volumétrica, las holguras de los cojinetes y los espacios libres en el bloque antes del montaje.
La elección del diámetro interior del cilindro determina la cilindrada obtenida con
