Adaptador de entrada de turbo Forge para Tiguan R LHD

Forge Motorsport se especializa en el suministro de piezas de automóviles para mejorar la experiencia de conducción de los propietarios. Tras el éxito de su sistema de admisión FMTIA5 para la variante RHD del Reino Unido, Forge Motorsport se enorgullece de ofrecer la tan esperada solución de admisión de alto flujo para los motores 2.0 código DNF de la plataforma MQB revisada a partir de 2021 LHD con el turbocompresor continental y un motor más potente.
Forge ha desarrollado muchas piezas de rendimiento VW para diferentes modelos, y este producto sustituye a la restrictiva manguera de admisión de plástico, con la manguera de silicona de múltiples capas de Forge que aumenta el flujo de aire, mejorando la eficiencia y el rendimiento del coche. Esto equivale a un aumento de hasta 8 CV, una ganancia notable para una modificación atornillada fácil de instalar.

El adaptador de entrada de turbo desarrollado por Forge mejora el flujo de aire de su vehículo de varias maneras, dirigiendo el aire a su turbocompresor y permitiendo comprimir más aire gracias a su mayor capacidad. Esto tiene un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha, ya que se retiene más aire en el sistema de admisión. Forge ha sido el suministro de mangueras de silicona para los coches durante muchos años, y usted encontrará que las mangueras de admisión de plástico OEM tienen costillas y pasos en el agujero, causando turbulencias y la interrupción del flujo de aire.
Gracias a su experiencia en el desarrollo de productos, la gran manguera de admisión turbo de silicona de Forge Motorsport tiene un mayor caudal que el artículo estándar y las pruebas en el banco de pruebas muestran claramente las considerables ventajas.

La manguera de admisión Forge encaja directamente en la caja de aire de fábrica, así como la mayoría de las tomas de rendimiento del mercado de accesorios. Horas de desarrollo y pruebas se traducen en resultados que puedes sentir; cuando pisas el acelerador, este es un componente que ha demostrado que añade potencia. Un simple cambio en el banco de potencia con nuestro FMTIA9 ha mejorado la potencia y reducido la respuesta del acelerador con ganancias de 8 + BHP y 11 lb / ft de par en el pico de RPM con alrededor de 5 lbft y 6 BHP en el rango medio.

Características:

Aumento de potencia de hasta 8 CV
Aumento del par de 11 lb/pie
Fabricado en aluminio fundido para una holgura máxima y un flujo excelente.
Revestimiento negro para una máxima protección y durabilidad.
Aumento de capacidad de más del 40%.
No hay luz de control del motor (EML)
Mayor caudal de aire
Garantía de por vida

Se trata de una sencilla instalación y modificación que libera aún más potencia del motor VAG. La instalación suele durar unos 40 minutos. Como todos los productos Forge Motorsport, viene con un conjunto completo de instrucciones de instalación para que el montaje sea lo más sencillo posible.

Junto con el kit de inducción Forge FMINDK40, se pueden esperar ganancias de 16 CV en un vehículo de producción. Con el VW Golf Rs ECU ahora agrietado, esta parte de rendimiento es una necesidad si usted está considerando una recalibración de software.

Compatibilidad con vehículos:

Volkswagen Tiguan R después de 2021