Rediseñado y desarrollado por el equipo altamente cualificado de Forge Motorsport en el sistema CAD Solidworks, el adaptador de turbo totalmente de tobera y el manguito de admisión de silicona de alto flujo demostraron ser beneficiosos para el rendimiento del motor. Siendo uno de los eslabones más débiles del i30N y del sistema de admisión el restrictivo tubo de admisión de aluminio, Forge descubrió que se necesitaba algo más en los vehículos puestos a punto en las etapas 1 y 2. Usted no puede ir mal con el equipo de Forge Motorsport en su Hyundai, los resultados hablan por sí mismos.
Junto con un filtro de admisión de alto rendimiento de 4 pulgadas (FO-FMINDK28), la ganancia del adaptador del turbo por sí solo fue de 10 CV y, con una ganancia en el par, realmente transforma su experiencia de conducción. La potencia se siente desde poco más de 3.000 rpm y ayuda a mantener una tracción dura y constante hasta el límite de revoluciones.
Especificaciones técnicas:
Compatibilidad del vehículo :
Hyundai Elantra N (después de 2022)
Hyundai i30 N Mk3.5 Facelift después de 2021
Hyundai Kona N
Hyundai Veloster N Facelift después de 2021
