Junta de culata reforzada Spesso Alfa Romeo 145 - 146 - 155 - 156 2.0 16V Twin Spark 1,8 mm

La junta de culata reforzada Spesso Racing para Alfa Romeo 145, 146, 155 y 156 2.0 16V Twin Spark está destinada a motores de 1 970 cm³ utilizados, en particular, en la preparación de motores y en competición.

Diseñada para garantizar la estanqueidad entre la culata y el bloque motor, esta junta reforzada contribuye a mantener la separación entre los sistemas de lubricación, refrigerante y cámaras de combustión.

Con un grosor de 1,8 mm y un diámetro interior de junta del motor de 84 mm, es adecuada para los motores Twin Spark 2.0 16V con un diámetro interior del bloque de 83 mm. Su diseño reforzado cumple con los requisitos del uso deportivo, especialmente cuando el motor está sometido a importantes solicitaciones térmicas y mecánicas.

Características técnicas

• Marca: Spesso Racing
• Referencia del fabricante: 21149/2218
• Tipo: Junta de culata reforzada
• Espesor: 1,8 mm
• Diámetro de la junta: 84 mm
• Diámetro del motor: 83 mm
• Cilindrada: 1 970 cm³
• Motorización: 2.0 16V Twin Spark

• Uso: Preparación del motor y competición

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Compatibilidad con vehículos

• Alfa Romeo 145 – 2.0 16V Twin Spark
• Alfa Romeo 146 – 2.0 16V Twin Spark
• Alfa Romeo 155 – 2.0 16V Twin Spark

• Alfa Romeo 156 – 2.0 16V Twin Spark

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Ventajas de la junta de culata Spesso Racing

• Diseño reforzado: adaptado a las exigencias de una preparación deportiva del motor.
• Espesor de 1,8 mm: permite seleccionar un espesor de junta adecuado a la configuración del motor.
• Diámetro/alesaje de 84 mm: dimensionada para los motores Twin Spark 2.0 16V correspondientes.
• Amplia compatibilidad: se puede utilizar en varios modelos de Alfa Romeo equipados con esta motorización.

Consejo de montaje: antes de la instalación, comprueba la planitud de las superficies, la compatibilidad con la configuración del motor y las recomendaciones de sujeción de la culata. El grosor de la junta debe elegirse en función de las características del motor y de la relación volumétrica deseada.