Sparco desarrolla y crea desde hace años arcos de calidad en colaboración con el mayor fabricante y sus equipos oficiales. Siempre preocupado de la seguridad de los pilotos y copilotos, todos los arcos que proponen Sparco son homologados y cumplen con las últimas normas FIA en vigor.
Ligero, resistente para una excelente rigidez de chasis, Sparco utiliza tubos de 50mm de diámetro en acero FE45 o 25CrMo4 para el arco principal.
Para soldar, para atornillar o estructura multipuntos, Sparco propone arcos de varias configuraciones para convenir con la mayor parte de los vehàculos de competición presentes en el mercado.
Marca
Modelo
Tipo
Homologación
Peso Kg
(Con placas)
SUBARU
GT WRX 1992-2000
Para Atornillar
FIA-J
44
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).
