La gama DS3.12 de Ferodo tiene el coeficiente de fricción y mordida el más elevado de la gama Ferodo. Desarrollada para las carreras de GT internacionales donde se necesita un rendimiento importante en los coches pesados, estas pastillas ofrecen una buena gestión del ABS, un coeficiente de fricción de 0.54 estable en todas las condiciones de presión y velocidad hasta 850°C, y una larga duración. Prohibido en carretera abierta.
Aston Martin Vantage AMR GT4 2018-
Audi RS3 LMS TCR 2016-
Cupra Leon TCR 2018-
Ginetta G55 GT4-
Honda Civic Type R TCR 2014-
Lotus Emira GT4-
Mclaren 570 S GT4 2020-
Opel Astra TCR 2016-
Peugeot 308 TCR 2018-
Seat Leon 3 Supercopa 2012-
Subaru Impreza 2.0 WRX STI TCR 2016-
VW Golf GTI TCR 2015-
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).
