Tornillo del volante-motor ARP M9x1,00, longitud bajo cabeza 20,06 mm

Los tornillos del volante-motor ARP M9x1,00 aseguran la fijación del volante motor al cigüeñal. Con una longitud bajo cabeza de 20,06 mm, están destinados a ensamblajes que requieran estas medidas de fijación.

Fabricado en acero 8740 al cromo-molibdeno, utiliza un material adecuado para las solicitaciones mecánicas repetidas de los ensamblajes del motor. Su cabeza exterior de 12 caras permite la sujeción con un vaso adecuado. Presenta un acabado de óxido negro.

Este tornillo, quese vende por unidades, permite reunir la cantidad necesaria para el montaje en cuestión. También hay disponibles dos packs para las aplicaciones de Renault y Peugeot Citroën que se detallan a continuación.

Características técnicas

• Marca: ARP
• Referencia: ARP-P7AI-790-1
• Tipo: tornillo de fijación del volante-motor
• Rosca: M9x1,00, es decir, un diámetro de 9 mm y un paso de 1,00 mm
• Longitud bajo cabeza: 20,06 mm
• Tipo de cabeza: exterior de 12 caras
• Materia: acero 8740 al cromo-molibdeno
• Acabado: óxido negro
• Presentación: se vende por unidades

Paquetes disponibles para Renault y Peugeot Citroën

Para pedir directamente la cantidad correspondiente a tu motor, selecciona el pack adecuado:

• Pack Renault de 7 tornillos: referencia PACK-VIS-VOLANTE-MOTOR-RENAULT, para los motores F7P, F7R, F4R y K4M.
• Pack Peugeot Citroën de 8 tornillos: referencia PACK-VIS-VOLANTE-MOTOR-PEUGEOT, para los motores XU5, XU9, XU10 y EW10.

Cada paquete contiene tornillos con la referencia ARP-P7AI-790-1, con una rosca M9x1,00 y una longitud bajo cabeza de 20,06 mm.

Montaje y sujeción

Comprueba la rosca y la longitud necesaria para el montaje antes de la instalación, especialmente si el vehículo está equipado con un volante motor aligerado o modificado. Limpia y prepara las roscas y, a continuación, aplica un sellador de roscas potente (tipo Loctite rojo). Aprieta con un par de 55 Nm.