Este cilindro maestro se suministra con varilla de empuje bajo pedido, ofreciendo una solución completa para sus necesidades de reparación.
Su diámetro de 20,6 mm garantiza una presión de frenado óptima, mientras que sus roscas de entrada y salida de 7/16''x20 y 3/8''x24, respectivamente, garantizan la compatibilidad universal.
Con una longitud de 135 mm y una rosca UNF de 5/16", este cilindro maestro está diseñado para adaptarse a una gran variedad de configuraciones.
Con un peso de sólo 0,29 kg, ofrece un rendimiento ligero pero robusto.
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).
