Línea de escape Milltek Cat-Back con silenciador intermedio y salidas GT100 de acero inoxidable pulido para Volkswagen Golf 4 R32 3.2 V6 4Motion (2002-2005)
Esta línea de escape Milltek Cat-Back ha sido desarrollada especialmente para el Volkswagen Golf 4 R32 3.2 V6 4Motion (2002-2005). Se ofrece en versión con silenciador intermedio (Resonated), lo que permite realzar el sonido característico del motor VR6 al tiempo que se mantiene un nivel sonoro más controlado que en la versión Non Resonated. Incluye un silenciador intermedio, un silenciador trasero y dos salidas GT100 de acero inoxidable pulido.
Referencia del fabricante: SSXVW137
Tipo de salida: Dual GT100 de acero inoxidable pulido
Versión: Cat-Back con silenciador intermedio (Resonated)
Diámetro del conducto: 63,50 mm
Materia: acero inoxidable 304L
Con válvula: No
Compatibilidad: Volkswagen Golf 4 R32 3.2 V6 4Motion (2002-2005)
El Cat-Back Milltek SSXVW137 sustituye la parte del escape situada después de los catalizadores. Su configuración «Resonated» incluye un silenciador intermedio combinado con un silenciador trasero, lo que permite moderar las resonancias y mantener un sonido más equilibrado.
Esta arquitectura resulta especialmente adecuada para los conductores que desean disfrutar del carácter acústico del motor 3.2 V6 VR6 sin buscar el nivel sonoro más elevado de la versión «Non Resonated». Ofrece un equilibrio entre la presencia sonora durante la aceleración y el confort acústico durante la conducción habitual.
Fabricada en acero inoxidable 304L, esta línea Milltek presenta un diámetro de 63,50 mm. Desarrollada como recambio del sistema de serie, conserva una disposición adaptada al Volkswagen Golf 4 R32.
Las dos salidas GT100 de acero inoxidable pulido de 100 mm completan el conjunto con un acabado deportivo, respetando al mismo tiempo la disposición característica de las salidas traseras del R32.
Vehículo compatible:
Gt2i es distribuidor oficial de los escapes Milltek en Francia.
Los productos destinados a la modificación de vehículos con fines de competición pueden dar lugar a la prohibición de su uso en la vía pública, en la medida en que alteren de forma significativa las características del vehículo tal y como se especifican en el certificado de homologación expedido por las autoridades competentes (nivel de ruido, emisiones contaminantes, velocidad máxima, dimensiones de los neumáticos, etc.).
