Tuberia de carga MMR - BMW Serie Fxx, motor N55

La tuberia de carga MMR para los BMW de la Serie F equipados con el motor N55 se ha desarrollado para sustituir los conductos de sobrealimentación originales de plástico, conocidos por convertirse en un punto débil cuando aumenta la presión turbo. En los vehículos reprogramados o tuneados, estos componentes pueden agrietarse o sufrir deformaciones, lo que provoca una caída de presión y una caída en el rendimiento.

Fabricado en aluminio ligero de alta calidad, esta tuberia de carga ofrece una resistencia notablemente superior a las variaciones de presión y temperatura que se producen en los motores turboalimentados. Su diseño rígido elimina el riesgo de deformación bajo carga y garantiza una fiabilidad óptima, incluso en configuraciones que desarrollan una potencia muy superior a la original.

Además de una mayor robustez, la superficie interna lisa favorece una circulación más fluida del aire comprimido entre el turbocompresor y el motor. Esta optimización del flujo de aire contribuye a mejorar la capacidad de respuesta del motor y la eficiencia del sistema de sobrealimentación.

Diseñado para montarse en lugar del componente original, esta tuberia de carga MMR se integra perfectamente en el sistema de admisión de BMW sin necesidad de modificaciones importantes. Constituye una mejora especialmente recomendada para los motores N55 tuneados, reprogramados o utilizados en condiciones exigentes.

Con un acabado negro texturizado duradero y el logotipo MMR grabado con láser, esta tuberia de carga combina a la perfección rendimiento, fiabilidad y estética para completar eficazmente la puesta a punto de tu BMW.

• Kit de manguitos de sobrealimentación reforzados
• Mejora la fiabilidad del circuito de sobrealimentación
• Sustituye los componentes originales sometidos a altas presiones
• Favorece un flujo de aire más regular
• Solución adaptada a los BMW E9x tuneados o reprogramados
• Montaje como recambio directo según la aplicación