O tubo de sobre alimentação MMR para a Série F da BMW equipada com o motor N55 foi desenvolvido para substituir os tubos de sobre alimentação originais em plástico, conhecidos por se tornarem um ponto fraco quando a pressão do turbo aumenta. Em veículos reprogramados ou preparados, estes componentes podem rachar ou sofrer deformação, provocando uma caída na pressão e uma diminuição no desempenho.
Fabricado em alumínio leve de alta qualidade, este tubo de admissão oferece uma resistência significativamente superior às variações de pressão e temperatura encontradas nos motores a turbo compressor. O seu design rígido elimina os riscos de deformação sob carga e garante uma fiabilidade ótima, mesmo em configurações que desenvolvem uma potência muito superior à original.
Para além do aumento da robustez, a superfície interna lisa favorece uma circulação mais fluida do ar comprimido entre o turbocompressor e o motor. Esta otimização do fluxo de ar contribui para melhorar a reatividade do motor e a eficiência do sistema de sobre alimentação.
Concebido para ser montado no lugar do componente original, este tubo de admissão MMR integra-se perfeitamente no sistema de admissão da BMW sem grandes alterações. Constitui uma evolução particularmente recomendada para motores N55 preparados, reprogramados ou utilizados em condições exigentes.
Dotado de um acabamento preto texturado duradouro e de uma marcação MMR gravada a laser, este tubo de admissão combina na perfeição desempenho, fiabilidade e estética para complementar eficazmente a preparação do seu BMW.
- Kit de mangueiras de sobre alimentação com reforço
- Melhora a fiabilidade do circuito de sobrealimentação
- Substitui os componentes originais sujeitos a altas pressões
- Favorece um fluxo de ar mais regular
- Solução adequada para BMW E9x tunados ou reprogramados
- Montagem como substituição direta, consoante a aplicação
