Tubo de admissão MMX - BMW F8x Motor S55

MMX Performance - MMR
Referência: MMR02-1001
Referência do fornecedor: MMR02-1001

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O tubo de sobrealimentação MMX para os modelos BMW F8x equipados com o motor S55 foi desenvolvido para substituir os tubos de sobrealimentação originais em plástico, conhecidos por se tornarem um ponto fraco quando a pressão do turbo aumenta. Em motores reprogramados ou submetidos a esforços elevados, estes componentes podem rachar ou provocar fugas de sobrealimentação, o que pode afetar o desempenho e a fiabilidade.

Para eliminar esta fraqueza, a MMX utiliza uma construção em alumínio leve e de alta resistência, combinada com uma geometria otimizada para o fluxo de ar. Cada conduta beneficia de uma curvatura em mandril e de um design validado por simulação CFD, de modo a obter um fluxo de ar mais direto e mais eficiente do que o do sistema original.

Ao contrário dos condutos da BMW, que apresentam algumas zonas achatadas, os charge pipes da MMX mantêm um diâmetro constante ao longo de todo o seu comprimento. Este design favorece um fluxo mais fluido do ar de sobre alimentação, reduz as turbulências e melhora a eficiência do sistema de sobre alimentação.

A rigidez do alumínio impede igualmente qualquer deformação dos tubos sob pressão ou vácuo, garantindo um funcionamento ideal mesmo em motores S55 que desenvolvem níveis elevados de potência. O resultado é uma melhor reatividade na aceleração, uma resposta mais rápida do turbo e uma maior fiabilidade em condições de forte solicitação.

Fornecidos com um acabamento preto texturado duradouro e a marcação «MMX» gravada a laser, estes tubos de admissão integram-se perfeitamente no compartimento do motor. A sua instalação em substituição dos componentes originais torna-os uma melhoria particularmente recomendada para os BMW M2 Competition, M3 e M4 equipados com o motor S55.

  • Kit completo pronto a instalar
  • Melhora a fiabilidade do circuito de sobre alimentação do MINI F5x
  • Compatível com os motores B38, B48, B37 e B47
  • Promove uma melhor reação do motor
  • Juntas incluídas para ligações precisas e fiáveis
  • Tubo curvado em mandril com furo liso
  • Tampa de 1/8” preparada para a instalação de um sistema de injeção de água/metanol
  • Substituição completa da peça original
  • Montagem sem alterações e totalmente reversível

  • Material principal
    Alumínio

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