O tubo de admissão MMR para o motor BMW N55 foi concebido para substituir os tubos de sobrealimentação originais em plástico, frequentemente considerados um ponto fraco em motores tunados ou reprogramados. Sob o efeito de pressões de turbo mais elevadas, os componentes originais podem rachar ou sofrer deformação, provocando uma queda na pressão e uma diminuição no desempenho.
Fabricado em alumínio leve de alta resistência, este tubo de admissão garante uma fiabilidade significativamente superior, suportando sem dificuldade os níveis de sobre alimentação encontrados nos motores N55 altamente otimizados. A sua estrutura rígida elimina os riscos de deformação sob pressão ou vácuo e garante um funcionamento constante ao longo do tempo.
O design interno com superfície lisa favorece uma circulação mais fluida do ar comprimido entre o turbocompressor e o motor. Esta melhoria no fluxo de ar contribui para otimizar a resposta ao acelerador, a reatividade do turbo e a eficiência global do sistema de sobre alimentação.
Concebido para os entusiastas da preparação de motores, este tubo de admissão integra também uma ligação roscada de 1/8 NPT que permite a instalação de um sistema de injeção de água/metanol ou de acessórios compatíveis, de acordo com as necessidades da sua configuração.
O seu acabamento preto texturado e duradouro, associado ao logótipo MMR gravado a laser, confere-lhe um aspeto sóbrio e desportivo que se integra perfeitamente no compartimento do motor. Montado no lugar do original, este tubo de admissão MMR constitui uma melhoria imprescindível para reforçar a fiabilidade e a potência nominal do motor N55.
- Kit completo pronto a instalar
- Melhora a fiabilidade do circuito de sobre alimentação
- Promove uma melhor reatividade do motor
- Pode contribuir para um aumento de potência em motores preparados
- Juntas incluídas para ligações precisas e fiáveis
- Tubo curvado em mandril com furo liso
- Substituição completa da peça original
- Montagem sem alterações e totalmente reversível
