Este kit Stroker ZRP de 1984 cc está diseñado para los motores Audi/Volkswagen 1.8 L Turbo 20V de la generación 06A, con una arquitectura orientada a la preparación y la fiabilidad para aplicaciones sometidas a fuertes exigencias (sobrealimentación, regímenes elevados, cargas térmicas importantes). El conjunto incluye los componentes móviles principales necesarios para una configuración «stroker» destinada a aumentar la cilindrada a 1984 cc, al tiempo que refuerza la resistencia mecánica de la parte inferior del motor.
El cigüeñal forjado «stroker» de ZRP está fabricado en acero 4340 y destaca por su carrera de 92,80 mm. Se indica que es compatible con los motores VW/Audi 1.8T 20V (EA113), así como con el 2.0 TFSI EA888 (compatibilidad anunciada en el contexto). Las medidas funcionales se especifican con un diámetro del pivote de 54,00 mm y un diámetro del muñón de cigüeñal de 47,80 mm, con un peso de 13,80 kg. Esta configuración tiene como objetivo mejorar la resistencia a la torsión y a la fatiga, al tiempo que permite el aumento de carrera necesario para la conversión «stroker».
Las bielas forjadas ZRP de tipo I (biela en I) están diseñadas para motores Audi/Volkswagen 1.8 20V Turbo y 2.0 TSI EA113, con una amplia lista de códigos de motor compatibles (AVC, ANB, AWU, AEB, APX, APY, BAM, AMK, AWM, AGU, AXX, BHZ, BGB, BWE, BUL, CDNB, BYK, BPJ, BWA, BWT). Presentan una longitud de centro a centro de 144,00 mm, un diámetro del eje del pistón de 20,00 mm, un diámetro de la cabeza de biela de 50,60 mm y un ancho de la cabeza de 24,89 mm.
Los tornillos y pernos suministrados son de ARP2000 con rosca de 3/8", con el fin de aumentar la resistencia a la sujeción y la seguridad en uso intensivo. El peso indicado es de 0,52 kg (valor facilitado en el contexto). El pack incluye también pistones forjados ZRP Supersport destinados a los motores AUDI / VW 1,8 L Turbo de 20 válvulas en 06A. Las características dimensionales detalladas del pistón (diámetro interior, relación volumétrica, segmentos, holgura recomendada) no se especifican en el contexto; no obstante, la función prevista es completar el conjunto móvil con una solución forjada adaptada a una preparación de alto rendimiento y duradera.
Este kit está dirigido a profesionales que buscan una base reforzada y coherente para el bloque motor en un montaje «stroker» en Audi / Volkswagen 1.8T 20V 06A, combinando un cigüeñal forjado de carrera aumentada, bielas forjadas reforzadas y pistones forjados, con el fin de mejorar la robustez general frente a las tensiones de par y presión de sobrealimentación.
