Diferencial de deslizamiento limitado Blackline - Mini Classic - Juntas homocinéticas interiores (Pot Joint)

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Mini Classic con juntas homocinéticas interiores (Pot Joint), también denominado LSD (Limited Slip Differential o diferencial de deslizamiento limitado), mejora la tracción al distribuir el par entre las dos ruedas motrices en función de la adherencia disponible.

Su diseño con engranajes helicoidales permite que el diferencial de deslizamiento limitado transmita más par a la rueda que tenga mejor adherencia. Cuando el par aumenta, los engranajes ejercen una presión contra el cuerpo del diferencial y generan la fricción interna necesaria para esta distribución. De este modo, el sistema permite aprovechar mejor la tracción disponible, especialmente durante las aceleraciones fuertes y al salir de las curvas.

Con cargas ligeras, el diferencial de deslizamiento limitado helicoidal mantiene un funcionamiento suave, progresivo y silencioso. Las ruedas pueden seguir girando a velocidades diferentes cuando es necesario, especialmente en las curvas. Esta característica mejora la tracción en la conducción deportiva, al tiempo que mantiene un comportamiento adecuado para el uso en carretera.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline utiliza una arquitectura de engranajes helicoidales con árboles paralelos optimizada para distribuir los esfuerzos. Su relación de repartición del par de 5:1 significa que, cuando una de las ruedas pierde adherencia, la que conserva mayor tracción puede recibir hasta cinco veces el par transmitido a la rueda que patina.

Al igual que con cualquier diferencial de deslizamiento limitado de engranajes helicoidales, debe subsistir un mínimo de resistencia en la rueda con menor adherencia para permitir la transferencia del par. Por lo tanto, su eficacia es óptima cuando ambas ruedas conservan un mínimo de adherencia.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline HLF072 está destinado a los Mini Classic equipados de serie con juntas homocinéticas internas (Pot Joint). Esta configuración permite el montaje del diferencial sin necesidad de un par cónico específico ni de árboles secundarios especiales. Se debe comprobar el tipo de transmisión antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad.

Características técnicas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Mini Classic con junta Pot

Referencia del fabricante: HLF072
Equivalencia con Quaife: NC
Tipo: Diferencial de deslizamiento limitado con engranajes helicoidales
Compatibilidad con el vehículo: Mini Classic
Tipo de transmisión: Juntas homocinéticas internas (Pot Joint) de serie
Relación de repartición del par: 5:1
Material del cuerpo y de los engranajes: acero 8620 de alta resistencia
Montaje: Sustituye al diferencial de serie en las configuraciones compatibles, sin necesidad de un par cónico específico ni de árboles secundarios especiales

Ventajas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Mini Classic

• Reactividad inmediata y progresiva ante los cambios de adherencia.
• Transmisión de mayor par a la rueda que ofrece mejor tracción.
• Funcionamiento suave, progresivo y silencioso.
• Relación de repartición del par de 5:1.
• Sin discos de fricción, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
• Transmisión de la potencia fácilmente controlable, especialmente en conducción deportiva.
• Cuerpo y engranajes de acero 8620 de alta resistencia.
• Compatible con las juntas homocinéticas internas (Pot Joint) de serie.