Diferencial de deslizamiento limitado Blackline - Honda Civic Type R EP3 - FN2 - Integra Type R DC5 - Caja de cambios K20 K24

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Honda Civic Type R EP3, FN2, FD2 e Integra Type R DC5 con caja de cambios K20/K24, también denominado LSD (Limited Slip Differential o diferencial de deslizamiento limitado), mejora la tracción al distribuir el par entre las dos ruedas motrices en función de la adherencia disponible.

Su diseño con engranajes helicoidales permite que el diferencial de deslizamiento limitado transmita más par a la rueda que tenga mejor adherencia. Cuando el par aumenta, los engranajes ejercen una presión contra el cuerpo del diferencial y generan la fricción interna necesaria para esta distribución. De este modo, el sistema puede gestionar una diferencia significativa de tracción entre las dos ruedas, especialmente durante una fuerte aceleración al salir de una curva o cuando la adherencia es limitada.

Con carga reducida, el diferencial de deslizamiento limitado helicoidal mantiene un funcionamiento suave, progresivo y silencioso. Las ruedas pueden seguir girando a velocidades diferentes cuando sea necesario, especialmente en las curvas. Esta característica mejora la tracción en la conducción deportiva, al tiempo que conserva un comportamiento adecuado para el uso en carretera.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline utiliza una arquitectura de engranajes helicoidales con ejes paralelos optimizada para distribuir los esfuerzos. Su relación de repartición del par de 5:1 significa que, cuando una de las ruedas pierde adherencia, la que conserva mayor tracción puede recibir hasta cinco veces el par transmitido a la rueda que patina.

Al igual que con cualquier diferencial de deslizamiento limitado de engranajes helicoidales, debe subsistir un mínimo de resistencia en la rueda con menor adherencia para permitir la transferencia del par. Por lo tanto, su eficacia es óptima cuando ambas ruedas conservan un mínimo de adherencia. Esta tecnología también funciona especialmente bien en combinación con los sistemas ABS modernos.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline HLF090 está destinado a los Honda Civic Type R EP3, Civic Type R FN2, Civic Type R FD2 e Integra Type R DC5 que utilicen una caja de cambios K20/K24 compatible. A diferencia de la referencia HLF090A, destinada a proyectos de conversión a tracción integrai, esta versión HLF090 corresponde a la aplicación clásica en las transmisiones compatibles.

Características técnicas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Honda Civic Type R e Integra Type R

Referencia del fabricante: HLF090
Equivalente de Quaife: QDF9U
Tipo: Diferencial de deslizamiento limitado con engranajes helicoidales
Compatibilidad con Honda Civic: Civic Type R EP3
Compatibilidad con Honda Civic: Civic Type R FN2
Compatibilidad con Honda Civic: Civic Type R FD2
Compatibilidad con Honda Integra: Integra Type R DC5
Tipo de caja de cambios: K20/K24 según la aplicación
Relación de repartición del par: 5:1
Material del cuerpo y de los engranajes: acero 8620 de alta resistencia
Montaje: Sustitución directa del diferencial de serie en las aplicaciones compatibles

Ventajas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Honda Civic Type R e Integra Type R

• Repartición del par entre las ruedas en función de la adherencia disponible.
• Transmisión de mayor par a la rueda que ofrece mejor tracción.
• Reactividad inmediata y progresiva ante los cambios de adherencia.
• Funcionamiento suave, progresivo y silencioso.
• Sin discos de fricción, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
• Transmisión de la potencia fácilmente controlable, especialmente en conducción deportiva y en circuito.
• Cuerpo y engranajes de acero 8620 de alta resistencia.
• Montaje como recambio directo del diferencial original.