Diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona y GT con puente RA18

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona y GT con puente trasero RA18, también denominado LSD (Limited Slip Differential o diferencial de deslizamiento limitado), mejora la tracción al distribuir el par entre las dos ruedas motrices en función de la adherencia disponible.

Su diseño con engranajes helicoidales permite que el diferencial de deslizamiento limitado transmita más par a la rueda que presenta mayor adherencia. Cuando el par aumenta, los engranajes ejercen una presión contra el cuerpo del diferencial y generan la fricción interna necesaria para esta repartición. De este modo, el sistema puede gestionar una diferencia significativa de tracción entre las dos ruedas, especialmente durante una fuerte aceleración al salir de una curva o cuando la adherencia es limitada.

Con carga reducida, el diferencial de deslizamiento limitado helicoidal mantiene un funcionamiento suave, progresivo y silencioso. Las ruedas pueden seguir girando a velocidades diferentes cuando sea necesario, especialmente en las curvas. Esta característica permite disfrutar de una mejor tracción en la conducción deportiva, al tiempo que se mantiene un comportamiento adecuado para el uso en carretera.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline utiliza una arquitectura de engranajes helicoidales con ejes paralelos optimizada para distribuir los esfuerzos. Su relación de repartición del par de 5:1 significa que, cuando una de las ruedas pierde adherencia, la que conserva mayor tracción puede recibir hasta cinco veces el par transmitido a la rueda que patina.

Al igual que con cualquier diferencial de deslizamiento limitado de engranajes helicoidales, debe subsistir una resistencia mínima en la rueda con menor adherencia para permitir la transferencia del par. Por lo tanto, su eficacia es óptima cuando ambas ruedas permanecen en contacto con el suelo. Esta tecnología también funciona especialmente bien en combinación con los sistemas ABS modernos.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline HLF041 está diseñado para sustituir directamente al diferencial de serie. Es compatible con los puentes traseros RA18 de tipo A y B con relaciones de 3,67, 3,79, 4,1 y 4,45. Su cuerpo y sus engranajes están fabricados en acero 8620 de alta resistencia.

Características técnicas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona y GT con puente RA18

Referencia del fabricante: HLF041
Equivalente de Quaife: QDF4B
Tipo: Diferencial de deslizamiento limitado con engranajes helicoidales
Tipo de eje: RA18 tipo A y B
Posición: Puente trasero
Relaciones de transmisión compatibles: 3,67; 3,79; 4,1 y 4,45
Relación de repartición del par: 5:1
Material del cuerpo y de los engranajes: acero 8620 de alta resistencia
Montaje: Como recambio directo del diferencial original
Compatibilidad: Opel Ascona (1970-1975), Opel Manta (1970-1975)

Ventajas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona y GT con puente RA18

• Repartición del par entre las ruedas en función de la adherencia disponible.
• Transmisión de mayor par a la rueda que ofrece mejor tracción.
• Reactividad inmediata y progresiva a las variaciones de adherencia.
• Funcionamiento suave, progresivo y silencioso.
• Sin discos de fricción, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
• Transmisión de la potencia fácilmente controlable, especialmente en conducción deportiva y en derrapes.
• Cuerpo y engranajes de acero 8620 de alta resistencia.
• Montaje como recambio directo del diferencial de serie.