Diferencial de deslizamento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona e GT com ponte RA18

O diferencial de deslizamento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona e GT com eixo traseiro RA18, também denominado LSD (Limited Slip Differential ou diferencial de deslizamento limitado), melhora a tração ao distribuir o binário entre as duas rodas motrizes em função da aderência disponível.

A sua conceção com engrenagens helicoidais permite que o diferencial de deslizamento limitado transmita mais binário à roda com melhor aderência. Quando o binário aumenta, as engrenagens exercem uma pressão contra o corpo do diferencial e geram o atrito interno necessário para essa distribuição. O sistema consegue assim gerir uma diferença significativa de tração entre as duas rodas, nomeadamente durante uma forte aceleração à saída de uma curva ou quando a aderência é limitada.

Com carga reduzida, o diferencial de deslizamento limitado helicoidal mantém um funcionamento suave, progressivo e silencioso. As rodas podem continuar a rodar a velocidades diferentes quando necessário, nomeadamente nas curvas. Esta característica permite usufruir de uma melhor tração na condução desportiva, mantendo simultaneamente um comportamento adequado à utilização em estrada.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline utiliza uma arquitetura de engrenagens helicoidais com eixos paralelos, otimizada para distribuir os esforços. A sua relação de distribuição de torgue de 5:1 significa que, quando uma das rodas perde aderência, a que mantém maior tração pode receber até cinco vezes a torgue transmitida à roda que patina.

Tal como acontece com qualquer diferencial de deslizamento limitado de engrenagens helicoidais, deve subsistir um mínimo de resistência na roda com menor aderência para permitir a transferência do binário. A sua eficácia é, portanto, ótima quando ambas as rodas permanecem em contacto com o solo. Esta tecnologia funciona também particularmente bem em combinação com os sistemas ABS modernos.

O diferencial de deslizamento limitado Blackline HLF041 foi concebido para substituir diretamente o diferencial de série. É adequado para os eixos traseiros RA18 dos tipos A e B com as relações de transmissão 3,67, 3,79, 4,1 e 4,45. O seu corpo e as suas engrenagens são fabricados em aço 8620 de alta resistência.

Características técnicas do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona e GT com ponte RA18

Referência do fabricante: HLF041
Correspondência com a aplicação Quaife: QDF4B
Tipo: Diferencial de deslizamento limitado com engrenagens helicoidais
Tipo de eixo: RA18 tipo A e B
Posição: Eixo traseiro
Relações de transmissão compatíveis: 3,67, 3,79, 4,1 e 4,45
Relação de distribuição de torgue: 5:1
Material do corpo e das engrenagens: Aço 8620 de alta resistência
Montagem: Em substituição direta do diferencial de série
Compatibilidade: Opel Ascona (1970-1975), Opel Manta (1970-1975)

Pontos fortes do diferencial de deslizamento limitado Blackline para Opel Manta, Ascona e GT com ponte RA18

• Distribuição de torgue entre as rodas em função da aderência disponível.
• Transmissão de maior binário para a roda com melhor tração.
• Reatividade imediata e progressiva às variações de aderência.
• Funcionamento suave, progressivo e silencioso.
• Sem discos de fricção, o que reduz as necessidades de manutenção.
• Transmissão de potência facilmente controlável, nomeadamente na condução desportiva e no drift.
• Corpo e engrenagens em aço 8620 de alta resistência.
• Montagem como substituição direta do diferencial de série.