Flexigauge AY-1 pack amarillo (ACL-AY-1)

Flexigauge AY-1 pack Amarillo (ACL-AY-1)

El Flexigauge es una herramienta de medición de plástico que se utiliza principalmente en talleres mecánicos para comprobar la holgura entre los componentes del motor, en particular los cojinetes del cigüeñal y las bielas. Con esta herramienta se puede medir la holgura entre dos superficies sin tener que desmontar completamente un motor u otras piezas mecánicas.

AY-1 - (RY-1) ( Paquete amarillo ) 0,008 - 0,016 pulgadas o 0,203 - 0,406 mm

Este kit Flexigauge también está disponible en las siguientes versiones:

- ACL-AB-1: Pack azul / Cubre una holgura de : 0.004 - 0.009in o 0.120 - 0.229mm

- ACL-AG-1: Paquete verde / Cubre una holgura de : 0,001 - 0,003in o 0,025 - 0,076mm

- ACL-AR-1: Envase rojo / Cubre un espacio de: 0,002 - 0,006 pulgadas o 0,051 - 0,152 mm

Las instrucciones de uso están impresas en el exterior de cada caja.

Las holguras de los cojinetes de biela y de bancada deben medirse en la zona menos desgastada de los muñones. Las comprobaciones de los cojinetes de bancada deben realizarse con la muñequilla del cigüeñal adyacente situada aproximadamente 30 grados por encima del punto muerto inferior.

Instrucciones de uso

1) Retire la tapa del cojinete y limpie con cuidado el muñón y la carcasa del cojinete para eliminar cualquier resto de aceite.

2) Colocar un trozo de Flexigauge sobre el cojinete en la corona.

3) Vuelva a colocar la tapa del cojinete y apriete los tornillos con una llave dinamométrica al par recomendado. Atención: no gire el eje ni los cojinetes.

4) A continuación, retire la tapa del cojinete: el Flexigauge permanecerá sujeto al cojinete o al eje.

5) Compare la anchura de la galga aplanada con la escala del sobre. El número dentro de la escala indica la holgura, en milésimas de pulgada o milímetros, según el lado del sobre que se utilice.

6) Se detecta una conicidad cuando la galga Flexigauge es más ancha en un extremo que en el otro; la diferencia entre las lecturas indica la cantidad de conicidad. La sección más ancha del calibrador representa la zona con menor holgura. Si el Flexigauge es más ancho en el centro del rodamiento, esto indica «batido» del eje.