Tubo central Inox Para-Llama INOXCAR Volkswagen Golf 7 GTi 2.0 Después 2013

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Referencia IC-TCSGT7

Escape Inoxcar silencioso trasero 1X100 X-RACE derecha+izquierda VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 GTi 220CV después de 2013

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Referencia IC-WGO44XR10

Paquete de escape: tubo central + silenciador Inoxcar para Volkswagen Golf 7 GTI fase 1, 230 cv

INOXCAR
Referencia: PACK-ECHAP-GOLF7-PH1

Precio: 1.022,35 € Impuestos incluidos
Precio habitual: 1.314,00 € -22% Descuento
Gana 1022 puntos de fidelidad (es decir, 60,00 € en cupones)

Este kit de escape Inoxcar para el Volkswagen Golf 7 GTI fase 1 de 230 ch (posterior a 2013) incluye un tubo central y un silenciador trasero, lo que lo convierte en una solución de tipo «Cat Back» / «GPF Back», orientada al rendimiento y al uso deportivo y de competición. Fabricado en acero inoxidable, el conjunto tiene como objetivo mejorar la durabilidad frente a la corrosión y las tensiones térmicas, al tiempo que optimiza el flujo de los gases de escape en comparación con la línea de escape de serie. El tubo central es un elemento intermedio de acero inoxidable, del tipo «antillama». No se especifica que su homologación ce sea conforme (No), lo que implica verificar la compatibilidad normativa en función del uso (carretera/circuito) y del marco de homologación del vehículo. El terminal es un silenciador trasero deportivo Inoxcar, sin válvula, equipado con dos salidas de formato 1x100 de tipo X-RACE, situadas a la derecha y a la izquierda. Este elemento se presenta con homologación ce (Sí), lo que facilita su integración en un vehículo destinado al uso en carretera, siempre que el montaje se realice correctamente y sea coherente con el resto de la línea instalada. Este pack está destinado a profesionales que buscan una solución completa, coherente y robusta para el Golf 7 GTI fase 1 de 230 ch, con un montaje basado en dos elementos complementarios (intermedio + trasero) para simplificar la preparación y la gestión de la configuración del escape. Sin especificar: diámetro de la línea de escape, tipo de fijación, compatibilidad exacta con el filtro de partículas de gasolina (GPF) según la versión.

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