Kit Stroker ZRP 1984 cc - Audi / Volkswagen 1,8 L turbo 20V (06A)

Este kit Stroker ZRP de 1984 cc está diseñado para los motores Audi/Volkswagen 1.8 L Turbo 20V de base 06A, con el objetivo de aumentar la cilindrada y reforzar el grupo móvil para un uso de alto rendimiento. La arquitectura «stroker» se basa aquí en un cigüeñal de carrera alargada, combinado con bielas y pistones forjados, con el fin de mejorar la capacidad de carga mecánica y el comportamiento a altas revoluciones en el marco de una preparación del motor.

El cigüeñal forjado «stroker» de ZRP está fabricado en acero 4340 y está destinado a aplicaciones VW-Audi 1.8T 20V 06A. Presenta una carrera de 92,80 mm, con un diámetro del pivote de 54,00 mm y un diámetro del muñón de 47,80 mm. Su peso es de 13,80 kg. Esta configuración tiene como objetivo aumentar la cilindrada y proporcionar una base más robusta que un cigüeñal estándar en configuraciones con par y presión de sobrealimentación elevados.

Las bielas ZRP forjadas en forma de I incluidas en el kit están diseñadas para motores Audi/Volkswagen 2.0 TFSI/TSI EA888, con compatibilidades indicadas mediante los códigos de motor BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA y BWJ. Presentan una longitud de centro a centro de 144,00 mm, un diámetro del eje del pistón de 21,00 mm, un diámetro de la cabeza de biela de 50,60 mm y un ancho de la cabeza de biela de 24,90 mm.

Los tornillos y pernos suministrados son de ARP2000 con una rosca de 3/8", lo que garantiza una mejor sujeción al apretar y una mayor resistencia en condiciones de uso intensivo. El peso indicado es de 0,51 kg por biela.

El pack incluye también pistones forjados Wiseco destinados a motores Audi/VW de 1,8 L turbo con 20 válvulas, con base 06A.

Este kit está dirigido a profesionales que buscan una solución coherente para construir un bloque de motor reforzado de 1.8T 20V 06A en configuración stroker de 1984 cc, combinando componentes forjados adaptados a las exigencias de una preparación turbo.