Diferencial de deslizamiento limitado Blackline - Jaguar Tipo E - XKE - Mk2 - Eje Salisbury 4HA

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline para los modelos Jaguar Tipo E, XKE y Mk2 con puente Salisbury 4HA, también denominado LSD (Limited Slip Differential o diferencial de deslizamiento limitado), mejora la tracción al distribuir el par entre las dos ruedas motrices en función de la adherencia disponible.

Su diseño con engranajes helicoidales permite que el diferencial de deslizamiento limitado transmita más par a la rueda que tenga mayor adherencia. Cuando el par aumenta, los engranajes ejercen una presión contra el cuerpo del diferencial y generan la fricción interna necesaria para esta repartición. De este modo, el sistema puede gestionar una diferencia significativa de tracción entre las dos ruedas, especialmente durante una fuerte aceleración al salir de una curva o cuando la adherencia es limitada.

Con carga reducida, el diferencial de deslizamiento limitado helicoidal mantiene un funcionamiento suave, progresivo y silencioso. Las ruedas pueden seguir girando a velocidades diferentes cuando es necesario, especialmente en las curvas. Esta característica mejora la tracción en la conducción deportiva, al tiempo que preserva un comportamiento adecuado para el uso en carretera.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline utiliza una arquitectura de engranajes helicoidales con árboles paralelos optimizada para distribuir las fuerzas. Su relación de repartición del par de 5:1 significa que, cuando una de las ruedas pierde adherencia, la que conserva mayor tracción puede recibir hasta cinco veces el par transmitido a la rueda que patina.

Al igual que con cualquier diferencial de deslizamiento limitado de engranajes helicoidales, debe subsistir un mínimo de resistencia en la rueda con menor adherencia para permitir la transferencia del par. Por lo tanto, su eficacia es óptima cuando ambas ruedas conservan un mínimo de adherencia. Esta tecnología también funciona especialmente bien en combinación con los sistemas ABS modernos.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline HLF140 está destinado a los Jaguar Tipo E Serie 1 3.8 y 4.2, Jaguar XKE y Jaguar Mk2 equipados con el eje Salisbury 4HA. Se monta como recambio directo del diferencial original en las aplicaciones compatibles. Su cuerpo y sus engranajes están fabricados en acero 8620 de alta resistencia.

Características técnicas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Jaguar Tipo E, XKE y Mk2 con puente Salisbury 4HA

Referencia del fabricante: HLF140
Equivalente de Quaife: QDF1W
Tipo: Diferencial de deslizamiento limitado con engranajes helicoidales
Compatibilidad con Jaguar Tipo E: Serie 1 3.8 y 4.2
Compatibilidad con Jaguar XKE: modelos con eje Salisbury 4HA
Compatibilidad con Jaguar Mk2: Berlina con puente Salisbury 4HA
Tipo de eje: Salisbury 4HA
Relación de repartición del par: 5:1
Material del cuerpo y de los engranajes: acero 8620 de alta resistencia
Montaje: Como recambio directo del diferencial original en los modelos compatibles

Ventajas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Jaguar con puente Salisbury 4HA

• Repartición del par entre las ruedas en función de la adherencia disponible.
• Transmisión de mayor par a la rueda que ofrece mejor tracción.
• Reactividad inmediata y progresiva ante los cambios de adherencia.
• Funcionamiento suave, progresivo y silencioso.
• Sin discos de fricción, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
• Transmisión de la potencia fácilmente controlable, especialmente en conducción deportiva y en derrapes.
• Cuerpo y engranajes de acero 8620 de alta resistencia.
• Montaje como recambio directo del diferencial original.