Diferencial de deslizamiento limitado Blackline - Ford Mustang - Eje trasero Ford de 9 pulgadas - 31 estrías

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Ford Mustang y modelos Ford de EE. UU. con eje Ford de 9 pulgadas y 31 estrías, también denominado LSD (Limited Slip Differential o diferencial de deslizamiento limitado), mejora la tracción al distribuir el par entre las dos ruedas motrices en función de la adherencia disponible.

Su diseño con engranajes helicoidales permite que el diferencial de deslizamiento limitado transmita más par a la rueda que tenga mayor adherencia. Cuando el par aumenta, los engranajes ejercen una presión contra el cuerpo del diferencial y generan la fricción interna necesaria para esta repartición. De este modo, el sistema permite aprovechar mejor la tracción disponible, especialmente durante las aceleraciones fuertes y al salir de las curvas.

Con cargas ligeras, el diferencial de deslizamiento limitado helicoidal mantiene un funcionamiento suave, progresivo y silencioso. Las ruedas pueden seguir girando a velocidades diferentes cuando sea necesario, especialmente en las curvas. Esta característica mejora la tracción en la conducción deportiva, al tiempo que mantiene un comportamiento adecuado para el uso en carretera.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline utiliza una arquitectura de engranajes helicoidales con árboles paralelos optimizada para distribuir los esfuerzos. Su relación de repartición del par de 5:1 significa que, cuando una de las ruedas pierde adherencia, la que conserva mayor tracción puede recibir hasta cinco veces el par transmitido a la rueda que patina.

Al igual que con cualquier diferencial de deslizamiento limitado de engranajes helicoidales, debe subsistir un mínimo de resistencia en la rueda con menor adherencia para permitir la transferencia del par. Por lo tanto, su eficacia es óptima cuando ambas ruedas conservan un mínimo de adherencia.

El diferencial de deslizamiento limitado Blackline HLF017/31 está destinado a aplicaciones de Ford EE. UU. equipadas con un puente trasero Ford de 9 pulgadas con semiejes de 31 estrías. En concreto, puede ser compatible con determinados modelos de Ford Mustang, Fairlane, Serie F, Thunderbird, Bronco, Torino y Ranchero, según el año y la configuración. Es imprescindible comprobar el tipo de eje y el número de estrías antes de realizar el pedido. Su cuerpo y sus engranajes están fabricados en acero 8620 de alta resistencia.

Características técnicas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para Ford Mustang con puente Ford de 9 pulgadas

Referencia del fabricante: HLF017/31
Equivalente de Quaife: QDH1R
Tipo: Diferencial de deslizamiento limitado con engranajes helicoidales
Compatibilidad con el vehículo: Ford Mustang (1964-1973) según la configuración
Compatibilidad con el vehículo: Ford Fairlane, según la configuración
Compatibilidad con el vehículo: Ford F100 / F150 según la configuración
Compatibilidad con el vehículo: Ford Thunderbird, según la configuración
Compatibilidad con el vehículo: Ford Bronco, según la configuración
Compatibilidad con el vehículo: Ford Torino y Ranchero, según la configuración
Tipo de puente: Puente trasero Ford de 9 pulgadas
Estriado: 31
Relación de repartición del par: 5:1
Material del cuerpo y de los engranajes: acero 8620 de alta resistencia
Montaje: Sustitución directa del diferencial de serie en las aplicaciones compatibles

Ventajas del diferencial de deslizamiento limitado Blackline para el eje Ford de 9 pulgadas

• Repartición del par entre las ruedas en función de la adherencia disponible.
• Transmisión de mayor par a la rueda que ofrece mejor tracción.
• Reactividad inmediata y progresiva ante los cambios de adherencia.
• Funcionamiento suave, progresivo y silencioso.
• Sin discos de fricción, lo que reduce las necesidades de mantenimiento.
• Transmisión de la potencia fácilmente controlable, especialmente en conducción deportiva y en derrapes.
• Cuerpo y engranajes de acero 8620 de alta resistencia.
• Montaje como recambio directo del diferencial original.