Tras observar el hundimiento del tubo de admisión original en los motores Audi S3 (210 y 225) y TT 225 (este fenómeno suele producirse alrededor de las 5 000 rpm) que habían sido reprogramados, el equipo de desarrollo de Forge Motorsport se puso manos a la obra para fabricar un tubo con paredes reforzadas con el fin de solucionar este problema. El tubo de silicona de recambio también se ha optimizado aerodinámicamente en su interior para maximizar la potencia eliminando las restricciones existentes.
Guía de montaje (este manguito no es compatible con los primeros modelos de 1999 sin ESP)
Solo EE. UU.: Audi TT 225 hasta 2002
Europa: Audi TT 225 hasta 2006
Audi S3
Seat León Cupra R.
Ten en cuenta que este manguito se ha diseñado para vehículos con volante a la derecha. Aunque consideramos que son aptas para vehículos con volante a la izquierda, le recomendamos que compruebe visualmente su compatibilidad, como piezas de recambio, con las instaladas en su propio vehículo, antes de proceder a la instalación.
- Los manguitos de silicona Forge incluidas en este kit han sido diseñados para incorporar un revestimiento interno de alta gama de silicona modificada, denominada «fluorosilicona».
- Esto significa que estos manguitos pueden utilizarse tanto con líquidos refrigerantes modernos de larga duración y con líquidos refrigerantes con tecnología de ácidos orgánicos (O.A.T.) como con aire que contenga neblina de aceite.
- El diseño de estos manguitos se ha optimizado para superar al de los equipos originales (OEM) y realzará cualquier compartimento del motor, tanto desde el punto de vista técnico como estético.
- El uso de una funda de fluorosilicona garantiza a los manguitos de silicona Forge una posición de liderazgo indiscutible en el mercado.
- Garantía de por vida*
Compatibilidad con vehículos: Audi S3 210 - 225 / TT 225 / Seat León Cupra R 1.8T
