Bateria de competição Odyssey Extreme Racing 40 PHCA 1100/45 Ah 250/97/206/12.5kg
Bateria ODYSSEY Extreme Racing 40
Esta bateria, concebida para utilização em corridas, poupa espaço e peso. Mais potência para o mesmo volume. Construção sólida graças às soldaduras reforçadas.
A bateria pode arrancar mesmo com apenas 20% da sua capacidade. A capacidade residual é mais elevada e a eficiência de massa é mais elevada, pelo menos 30%.
Armazenamento sem utilização até 2 anos.
ATENÇÃO:
Leia o manual de instruções em PDF incluído.
Para garantir uma longa vida útil da sua bateria, é essencial mantê-la perto da carga total, ou seja, a cerca de 12,8V. Para garantir uma carga correta, é essencial utilizar um carregador específico, como o C-Tek, que garante uma carga de 100% (mesmo 108% em certos modelos). Um carregador convencional carregará a bateria do seu Odyssey a 80%.
Binário de aperto dos olhais: 6,8Nm
Temperaturas de funcionamento: -40°C a +60°C
ODYSSEY Extreme Racing 40
Potência de arranque (5 segundos)1100 Dimensões (mm)Corrente disponível a -18° (30 segundos: até 7,2v)500 - Comprimento 250 Capacidade nominal (amperagem disponível / 20 horas)50 - Largura 97 Amperagem disponível / 10 horas45 - Altura 206 Capacidade de reserva (minutos)*87 Peso (Kg) 12,5 Corrente de curto-circuito (Amp)2450 Resistência interna (m Ohm)3,9
Adaptadores de terminais convencionais opcionais: ODY-32170073
*Número de minutos em que a bateria pode fornecer 25A a 25° até uma tensão de 10,5 V com o motor parado
Pequenos conselhos da equipa GT2i: nunca utilizar uma bateria com uma tensão inferior a 11,50V! A violação destas precauções de segurança implica a não aplicação da garantia.
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