Durante anos, o sensor da cambota SEN8D da Magneti Marelli, originalmente instalado como equipamento original no Ford Sierra Cosworth, foi o sensor de eleição para qualquer pessoa que instalasse um sistema EFI, uma vez que combinava a qualidade do equipamento original com uma excelente fiabilidade, tudo a um preço muito competitivo.
Quando a Magneti Marelli descontinuou este sensor há alguns anos, embora houvesse vários sensores de substituição disponíveis, nenhum tinha a qualidade exigida, pelo que decidimos fabricar a nossa própria versão.
O número de peça WSS075W é um sensor de cambota de qualidade de equipamento original fabricado de acordo com padrões exigentes, que rapidamente se tornou o padrão da indústria e é especificado por muitos dos principais fabricantes, bem como pelos principais construtores de motores de competição.
Designado WSEN8D, e com a marca Webcon para o distinguir das cópias de má qualidade, o WSS075W é um sensor reto, com um comprimento de cabo de 440 mm e uma profundidade de 20 mm, e é um sensor eletromagnético de relutância variável.
É um transdutor eletromagnético de relutância variável (tipo de fluxo magnético aberto) concebido para ser utilizado com uma roda dentada (fónica).
Comprimento: 440mm
Este sensor substitui a peça SEN8D da Magnetti Marelli.