Manga de admissão do turbo do Audi TTRS (8S)/RS3 (8V) após 2017

O cotovelo turbo de alto fluxo da Forge Motorsport para o RS3 8V Facelift e o TTRS 8S elimina o tubo de admissão de alumínio altamente restritivo e substitui-o pela nossa mangueira de silicone multicamada de diâmetro suave que aumenta o fluxo de ar, melhorando a eficiência e o desempenho. Com mais 60% de volume do que o cotovelo de origem e emparelhado com o nosso tubo de admissão de alto fluxo FMINLH8, isto equivale a um aumento de até 20 cv, juntamente com o aumento da potência e do binário em toda a gama de rotações, o que é um ganho notável para uma modificação fácil de aparafusar.

O cotovelo do turbo de alto fluxo e o tubo de admissão foram especificamente concebidos para a afinação da fase 1 e para cerca de 600 cv. O cotovelo e o tubo de admissão originais simplesmente não conseguem fazer fluir ar suficiente para a entrada do turbo, resultando em limitações de potência à medida que os clientes procuram mais BHP e binário.

Não se deixe enganar por afirmações demasiado zelosas sobre a potência do filtro de ar do mercado de substituição, uma vez que o elo mais fraco do sistema de admissão DAZA é o tubo de admissão e o cotovelo do turbo. O cotovelo de admissão de alto fluxo tem um revestimento especial de óxido de ferro para evitar a fadiga, mesmo sob as condições mais extremas.

Também tivemos em conta a crescente popularidade das conversões turbo híbridas para os incrivelmente capazes motores DAZA Audi, oferecendo 3 adaptadores turbo diferentes. Pode escolher entre os adaptadores no menu suspenso com as opções de acoplador stock, TTE625, TTE700 ou TTE777/TTE855. Uma adição fabulosa ao tubo de admissão FMINLH8 é a nossa fita de barreira reflectora de calor especialmente concebida, que reflecte até 80% de todo o calor radiante, ao mesmo tempo que oferece uma poupança de peso em comparação com outros materiais reflectores de calor. A barreira reflectora de calor Gold requer uma folga mínima e é um material extremamente flexível com um suporte adesivo sensível à pressão que é fácil de aplicar e remover. Quando aplicada corretamente, esta fita pode ser utilizada para proteger os componentes de admissão, reduzindo assim os IAT, o que resulta num ciclo do motor mais eficiente e fiável. Esta fita também pode ser adicionada à sua compra a partir do menu suspenso.

POR FAVOR, NOTE QUE ESTE PRODUTO PRECISA DE SER EQUIPADO COM O FMINLH8, E NÃO PODEMOS GARANTIR QUE SE ADAPTE A QUALQUER SISTEMA DE ADMISSÃO DE OUTRO FABRICANTE.

As mangueiras de silicone Forge deste kit foram concebidas para incluir um revestimento interior de silicone modificado e dispendioso, conhecido como Fluorosilicone.
Isto significa que as mangueiras são adequadas para utilização com refrigerantes modernos de longa duração, refrigerantes com tecnologia de ácidos orgânicos (O.A.T.) ou ar que contenha névoa de óleo.
A construção das mangueiras foi concebida para superar os encaixes OEM e irá melhorar qualquer compartimento do motor, tanto técnica como esteticamente.
A utilização de um revestimento de Fluorosilicone assegura que as mangueiras de silicone Forge são claramente líderes de mercado.
Garantia vitalícia*.