Com um diâmetro de 15,9 mm, este cilindro mestre oferece uma modulação precisa dos travões e uma resposta rápida para um desempenho ótimo em pista.
Fornecido com uma biela a pedido, oferece uma instalação prática e personalizável.
As roscas de entrada e de saída, respetivamente 7/16" x 20 e 3/8" x 24, garantem a compatibilidade com uma vasta gama de sistemas de travagem.
Com um comprimento de 115 mm e uma rosca M8x125, adapta-se facilmente a uma grande variedade de veículos de competição.
Com um peso de apenas 0,26 kg, o cilindro principal oferece um equilíbrio ótimo entre leveza e durabilidade.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).