Avaliação verificada
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Com o seu design leve e compacto, este cilindro principal pesa apenas 200 g, o que o torna a escolha ideal para aplicações em que cada grama conta.
Com um curso de 25 mm, oferece uma resposta precisa e uma modulação de travagem excecional.
O seu diâmetro de 15,9 mm assegura um equilíbrio perfeito entre força e controlo.
Equipado com uma rosca de entrada 7/16x20 UNF e uma rosca de saída 3/8x24 UNF, é fácil de instalar numa variedade de configurações de sistemas de travagem.
Os produtos destinados à modificação de veículos para fins de competição podem implicar a proibição da sua utilização em vias públicas, na medida em que alterem significativamente as características do veículo, tal como especificadas no certificado de homologação emitido pelas autoridades competentes (nível de ruído, emissões poluentes, velocidade máxima, dimensões dos pneus, etc.).…..,,
Publicado em 27/11/2021 por a a