Carregador Optimate Lithium 4S 10A

O OptiMate Lithium 4S 10A é um carregador de bateria, mantenedor, testador e recuperador de baterias especialmente concebido para baterias de lítio LiFePO4 de 12,8 V e 13,2 V com 4 células.
Com sua corrente máxima de carga de 10 A e o seu programa totalmente automático em 10 etapas, responde na perfeição às exigências dos carros de competição, veículos de rali, carros de circuito, veículos históricos modernizados e motos de corrida equipados com uma bateria de lítio.
O seu modo TUNE fornece também uma eletricidade estável durante as operações de diagnóstico, programação da central de controlo ou substituição da bateria. Constitui, assim, uma solução particularmente adequada para preparadores, equipas e oficinas especializadas em desporto automóvel.
 

Um carregador de lítio concebido para a competição automóvel

As baterias de lítio LiFePO4 são frequentemente utilizadas em competição para reduzir o peso do veículo e melhorar o desempenho. No entanto, requerem um programa de carga específico, diferente do utilizado para as baterias de chumbo ou AGM.
O OptiMate Lithium 4S 10A foi concebido exclusivamente para baterias LiFePO4 ou LFP de 12,8 V e 13,2 V, compostas por quatro células montadas em série. Suporta baterias com uma capacidade compreendida entre 3 e 120 Ah.
É particularmente adequado para:
 

• carros de rali;
• carros de circuito;
• veículos de corrida históricos equipados com uma bateria de lítio;
• protótipos e veículos de competição;
• as motos de corrida;
• veículos desportivos ou de coleção utilizados ocasionalmente;
• as baterias de lítio utilizadas nas oficinas e nos paddocks.

Carregamento rápido e corrente Ampmatic até 10 A

A corrente de carga Ampmatic pode atingir 10 A. É ajustada automaticamente em função da capacidade, do estado e do nível de carga da bateria.
Esta gestão automática permite utilizar o carregador tanto com pequenas baterias de lítio de competição como com baterias de maior capacidade. Uma bateria de baixa capacidade recebe uma corrente reduzida, enquanto uma bateria de maior capacidade beneficia de uma corrente de carga mais elevada.
O utilizador não precisa de selecionar manualmente uma tensão de 12,8 V ou 13,2 V: o carregador identifica e gere automaticamente a bateria ligada.
 

Programa de carga automático em 10 etapas

O OptiMate Lithium 4S 10A utiliza um programa totalmente automático em 10 etapas para carregar, testar e manter a bateria em total segurança.
Uma vez ligado, o carregador de bateria analisa a bateria, ajusta a corrente, procede à recarga e, em seguida, verifica a sua capacidade de retenção de energia. Pode também alertar o utilizador quando uma bateria apresenta uma avaria ou já não consegue manter corretamente a sua carga.
Não é necessária qualquer vigilância permanente: basta ligar a bateria e deixar que o carregador gere automaticamente todo o processo.
 

Recuperação de baterias de lítio profundamente descarregadas

O carregador de bateria pode iniciar o seu programa com uma bateria que apresente uma tensão residual mínima de 0,5 V.
O seu programa de recuperação de baixa tensão em três etapas permite tentar reativar uma bateria de lítio profundamente descarregada, desde que esta não esteja definitivamente danificada.
Esta função é particularmente útil quando um veículo de competição permaneceu imobilizado durante um longo período ou quando um equipamento elétrico esvaziou acidentalmente a bateria.
 

Reinicialização do BMS

Quando uma bateria de lítio atinge um nível de descarga demasiado baixo, o seu sistema de gestão eletrônica (BMS) pode interromper a saída de eletricidade para proteger as células.
A função de reinicialização permite recarregar rapidamente a bateria e tentar reativar o BMS. Esta funcionalidade pode evitar a substituição prematura de uma bateria que tenha simplesmente entrado em modo de segurança após uma descarga profunda.
 

Modo TUNE para diagnóstico e programação do veículo

O modo TUNE transforma o carregador numa fonte de alimentação estabilizada, de modo a manter uma tensão constante durante operações eletrônicas sensíveis.
Esta função é particularmente útil em oficinas de competição para:
 

• a programação ou atualização de uma central de controlo (ECU);
• o diagnóstico eletrônico;
• a deteção de avarias;
• ajustes com o motor desligado;
• a demonstração de um veículo em exposição;
• a preservação dos parâmetros memorizados aquando da substituição da bateria;
• a instalação de acessórios elétricos.

O modo TUNE limita os riscos de queda de tensão suscetíveis de interromper uma programação ou de perturbar os sistemas eletrônicos do veículo.
 

Manutenção automática entre duas corridas

Um carro de competição pode permanecer imobilizado durante vários dias ou várias semanas entre duas provas. Durante esse período, as unidades de controlo eletrónico, os sistemas de aquisição de dados, os alarmes ou os consumidores de eletricidade residuais podem descarregar progressivamente a bateria.
O OptiMate Lithium 4S 10A pode permanecer ligado permanentemente para monitorizar e manter automaticamente a bateria. A sua gestão eletrônica permite uma manutenção 24 horas por dia, 7 dias por semana, sem risco de sobrecarga.
Assim, a bateria fica pronta para o próximo arranque, viagem ou evento.
 

Teste automático do estado da bateria

Após a recarga, o OptiMate Lithium 4S 10A verifica a capacidade da bateria para reter a sua potência.
Este teste permite identificar mais facilmente uma bateria de lítio fadigada, danificada ou incapaz de reter corretamente a carga. O carregador avisa o utilizador quando deteta um comportamento anormal.
Esta função é particularmente útil em competição, onde uma bateria com defeito pode causar um problema de arranque ou uma interrupção da corrida.
 

Segurança eletrônica completa

O OptiMate Lithium 4S 10A pode ser utilizado com a bateria instalada no veículo. É totalmente compatível com a eletrônica de bordo.
As suas proteções incluem:
 

• ausência de risco de sobrecarga;
• a eliminação de faíscas durante a ligação;
• proteção contra curto-circuitos;
• o desligamento automático em caso de desconexão da bateria;
• o controlo automático da corrente de carga;
• manutenção prolongada sem supervisão.

O carregador de bateria pode, assim, permanecer ligado à bateria durante períodos prolongados de inatividade.
 

A caixa é hermeticamente selada e resistente ao pó e às intempéries. Pode ser utilizada tanto em ambientes interiores como exteriores, até uma temperatura mínima de -40 °C.
O seu cabo de carregamento de cerca de 3,70 metros com conector SAE facilita a ligação a uma bateria instalada num compartimento de difícil acesso.
 

Baixo consumo de eletricidade

O OptiMate Lithium 4S 10A utiliza uma tecnologia de elevada eficiência energética. O seu consumo em modo de espera é inferior a 0,5 W.
Este baixo consumo permite manter a bateria em bom estado durante um longo período, ao mesmo tempo que limita o consumo de eletricidade do carregador.
 

Características técnicas

Itens incluídos:

• 1 carregador OptiMate Lithium 4S 10A;
• 1 cabo de ligação permanente com terminais de olhal;
• 1 conjunto de pinças para bateria;
• 1 cabo de carregamento com conector rápido SAE.

Pontos fortes

• Concebido especialmente para baterias de lítio LiFePO4;
• adequado para automóveis e motos de competição;
• compatível com baterias de 3 a 120 Ah;
• corrente de carga automática até 10 A;
• programa de carga totalmente automático em 10 etapas;
• recuperação de baterias descarregadas até 0,5 V;
• função de reinicialização do BMS;
• modo TUNE para programação e diagnóstico eletrônico;
• teste automático do estado de saúde da bateria;
• manutenção de carga de longa duração;
• proteções eletrônicas completas;
• caixa estanque e resistente às intempéries;
• utilizável até -40 °C.

Conselho da GT2i:

O OptiMate Lithium 4S 10A é recomendado para veículos de competição equipados com uma bateria de lítio LiFePO4 de 12,8 V ou 13,2 V com quatro células.
Antes de ligar o carregador de bateria, verifique obrigatoriamente a tecnologia indicada na bateria. Este modelo não deve ser utilizado para carregar uma bateria de chumbo, AGM, GEL ou uma bateria de lítio que utilize uma tecnologia diferente da LiFePO4.
Para operações de programação ou diagnóstico, ative o modo TUNE, a fim de manter uma alimentação estável durante toda a intervenção.