Conjunto de escape: tubo central + tubo de escape Inoxcar Volkswagen Polo AW 200hp depois de 2018

Este conjunto de escape Inoxcar foi concebido para o Volkswagen Polo AW 2.0 GTI de 200 ch, a partir de 2018. Trata-se de uma configuração do tipo Cat Back / GPF Back, composta por um tubo central direto (intermédio) e por um silenciador traseiro desportivo, destinada a otimizar o fluxo dos gases e a proporcionar um som mais desportivo, mantendo simultaneamente uma instalação adequada a este veículo. O tubo central direto é um elemento intermédio de escape em aço inoxidável. A sua conceção sem silenciador intermédio visa reduzir as perdas de carga na linha de escape, o que favorece uma reatividade mais imediata e uma subida de regime mais direta. Homologação ce: não especificada para este elemento. O terminal X-Race é um silenciador desportivo em aço inoxidável, equipado com duas saídas de 80 mm. Foi concebido sem válvula, para um som constante e uma arquitetura simplificada. Este elemento é apresentado com homologação ce, o que facilita a sua integração numa montagem orientada para a estrada, de acordo com os requisitos aplicáveis (o nível exato de conformidade depende do veículo e da montagem completa). Em conjunto, estes dois componentes formam uma linha de escape traseira coerente para o Polo AW GTI 2.0, com um objetivo claro: melhorar a dinâmica do fluxo e realizar o reforço do caráter sonoro, ao mesmo tempo que se aproveita a durabilidade e a resistência à corrosão do aço inoxidável.