Sistema de escape Cat-Back Inoxcar para Cupra Ateca 2.0 TSI 190 ch 4Drive (2023-2026) com silenciador intermédio e saídas de 4x9

INOXCAR
Referência: IC-CATBACKATECA0290CBK
Referência do fornecedor: CATBACK.ATECA.02.90CBLACK

Preço: 1 896,00 € Com IVA
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O sistema de escape Cat-Back Inoxcar para o Cupra Ateca 2.0 TSI 190 ch 4Drive (2023-2026) inclui um silenciador intermédio e um silenciador traseiro. Fabricado em aço inoxidável, este sistema proporciona um som mais desportivo, ao mesmo tempo que integra um elemento de atenuação acústica na secção intermédia.

As suas quatro saídas redondas de 90 mm em Racing Black Ceramic apresentam um acabamento em cerâmica preta. Dispostas duas à direita e duas à esquerda, reproduzem a configuração visual do Ateca 300 ch.

A montagem requer o difusor traseiro original do Cupra Ateca 2.0 TFSI 300 ch e um corte na linha de escape original.


Características técnicas

  • Marca: Inoxcar
  • Referência do fabricante: CATBACK.ATECA.02.90CBLACK
  • Tipo: Cat-Back
  • Composição: secção intermédia com silenciador e silenciador traseiro
  • Material: aço inoxidável
  • Diâmetro do tubo: 70 mm
  • Diâmetro exterior do racordo de entrada: 65 mm
  • Saídas: quatro ponteiras redondas de 90 mm, duas à direita e duas à esquerda
  • Modelo das saídas: Racing Black Ceramic
  • Acabamento das saídas: preto cerâmico
  • Homologação ECE: não homologado

Veículo compatível

  • Cupra Ateca 2.0 TSI 190 ch 4Drive (2023-2026), equipado com o difusor traseiro de série do Cupra Ateca 2.0 TFSI 300 ch.

Condições de montagem

As saídas requerem as aberturas do difusor traseiro original do Ateca 300 ch. Se o veículo ainda tiver o difusor da versão de 190 ch, é necessário substituí-lo para instalar este sistema de escape.

A ligação requer um corte no escape de série. Verifique o posicionamento dos elementos e o centragem das quatro saídas antes do aperto definitivo.

Este sistema Cat-Back não possui homologação ECE para uso em estrada.

  • Material principal
    Aço inoxidável
  • Com válvula
    Não
  • Homologação CE
    Não

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