Como escolher o meu HANS?

¿Como elegir mi HANS?

O sistema de apoio de cabeça é obrigatório em quase todas as disciplinas desportivas motorizadas administradas pela FFSA e pela FIA e a partir de 2017 na UFOLEP.
O HANS permite que a cabeça seja retida durante um impacto frontal e reduzirá o risco de fratura de vértebras cervicais e tensão muscular.
No guia seguinte, o GT2i irá ajudá-lo a distinguir entre os dois sistemas de retenção mais populares vendidos no nosso site, nomeadamente o HANS e o HYBRID SYSTEM.


Homologação e segurança:


A utilização de um sistema de retenção frontal é obrigatória tanto para o ciclista como para o co-piloto para garantir a máxima segurança.


Estão disponíveis dois tipos de homologações:

- A norma FIA 8858-2002 não tem uma data final para a homologação. Atenção: se o seu sistema de fixação é homologado pela FIA 8858-2002 e não pode ser compatível apenas com um capacete que tenha os clipes HANS da mesma homologação! Apenas capacetes FIA 8858-2002 e FIA 8860-2004 são compatíveis com um HANS FIA 8858-2002.
- A nova norma FIA 8858-2010 não tem uma data final de homologação. Atenção: se o seu sistema de fixação for homologado pela FIA 8858-2010, só pode ser compatível com um capacete que tenha os clips HANS da mesma homologação. Apenas os capacetes FIA 8858-2010 e FIA 8860-2010 são compatíveis com um HANS FIA 8858-2010.
Cada sistema de apoio de cabeça deve ter uma etiqueta de homologação visível para ser válida durante uma competição

HANS e SYSTEM HYBRID:

Qualquer que seja a marca do seu sistema de apoio de cabeça, o peso é o critério mais importante porque um peso significativo nos seus ombros pode rapidamente causar lesões e aumentar a fadiga e o desconforto durante uma competição.
O sistema HANS é colocado nos seus ombros e conectado ao seu capacete graças a um sistema de alças e grampos.
O SISTEMA HÍBRIDO de Simpson assenta nos seus ombros e correias à volta da cintura permitindo mais liberdade de movimento e utilização com menos sensações de aperto. O seu sistema 'Quick Release' permite uma rápida libertação do capacete para a posição no seu carro

Qual é o tamanho certo para o meu HANS?

Para escolher o sistema de retenção de tamanho ideal sem perturbar a condução e com as dimensões perfeitas para o seu carro, é necessário verificar dois critérios essenciais:

- O tamanho e largura do seu pescoço para o seu sistema HANS e a circunferência do seu peito para o SISTEMA HYBRID.
Como posso saber estas medidas?
Para a largura do seu pescoço, você precisa de uma fita métrica de costura e medir a circunferência do seu pescoço e consulte a tabela de correspondência de tamanhos para ver que tamanho de HANS você precisa.
Para a circunferência do seu peito, você precisa de uma fita métrica de costura e colocar a fita métrica sob as axilas para medir a circunferência do seu tronco. Certifique-se de ter as suas medidas em condições de corrida equipadas com roupa interior e o seu fato FIA para que as medidas sejam o mais precisas possível, e consulte a tabela de tamanhos para ver qual o tamanho que melhor se adequa a si.

- A inclinação do condutor de acordo com o seu carro é o segundo critério importante para escolher o seu sistema HANS.
Como conhecer esta inclinação?
GT2i pensou em todos os detalhes com a seguinte tabela com todas as informações necessárias para escolher o seu HANS


Tabela de correspondência de tamanhos para o sistema HANS:

Largura do pescoço (cm) Tamanho
Menos de 15" (38cm) S
De 15 a 18" (38 a 45,5cm) M
Acima de 18" (45,5cm) L



Tabela de correspondência de tamanhos para o SISTEMA HYBRID:

Perímetro do tórax (cm) Tamanho
81 a 91 XS
91 a 102 S
102 a 112 M
112 a 122 L
122 a 132 XL


Não hesite em contactar os nossos especialistas que poderão responder a todas as suas perguntas muito rapidamente

Para ir mais longe

Para sempre mais conforto e praticidade, o GT2i aconselha a utilização de vários acessórios que propomos no nosso site, tais como as espumas de ombro, o kit de alças deslizantes, o sistema'Quick Release', os clips HANS ou também o guia de arnês.
Recomenda-se também a utilização do arnês de 3'/2'' aprovado pela FIA especialmente adaptado à largura do HANS