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CAT CAMS árvore de cames BMW R56 EP6DT (x2)
CAT CAMS árvore de cames BMW R56 EP6DT (x2)
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Foto não contratual

CAT CAMS

CAT CAMS árvore de cames BMW R56 EP6DT (x2)

Prazo de entrega

3 a 9 dias + mais de 10 dias + mais de 20 dias + mais de 30 dias
A árvore de cames é uma peça chave do seu motor que lhe permitirá aumentar consideravelmente o desempenho do seu carro de corrida.
Durante a afinação, pode modificar duas caraterísticas derivadas da forma da árvore de cames: a elevação da válvula e o ângulo de abertura da válvula (duração).
Quanto maior for a elevação da válvula, mais mistura ar-combustível é admitida nos cilindros e, portanto, mais potência é obtida a altas rotações.
Quanto mais o ângulo de abertura das válvulas aumenta, mais se cria um tipo de fluxo de ar que favorece a entrada da mistura ar-combustível no cilindro: isto ajuda a obter mais mistura ar-combustível nos cilindros e, por conseguinte, mais potência.

A Catcams é um fabricante de peças para motores, tais como árvores de cames e componentes relacionados. A CATCAMS concebe e fabrica as suas peças através da análise de cada motor. A empresa domina tanto o aço fundido como o aço produzido em série e escolhe processos e tratamentos com base nos objectivos de desempenho e nas informações e parâmetros de cada motor. A CATCAMS oferece uma gama de árvores de cames com diferentes aberturas e elevações para cada motor. Isto significa que existe praticamente uma árvore de cames por treino ou por nível de preparação exigido. Está a preparar o seu carro e quer colocar as melhores peças? A CATCAMS tem o que precisa. Contacte os nossos consultores para obter mais informações ou ajuda personalizada.
Tempo de abertura a 0,1mm (admissão/escape): 257°/250°.
Tempo de abertura a 1mm (admissão/escape): 216°/209°.
Elevação máxima da válvula (admissão/escape): 10,00mm/9,50mm
Elevação da válvula no ponto morto superior (admissão/escape): 0,00mm/0,50m

Marca Motor Código do motor
BMW 4 cilindros 1.6L 16v DOHC (RPRH/RPRH) R56


Os produtos destinados à adaptação de veículos automóveis, com vista à concorrência, podem tornar a sua circulação interdita nos eixos rodoviários abertos à circulação pública, na medida em que modificam sensivelmente as características dos veículos automóveis, tal como descritas no processo verbal de receção fornecido pelo serviço das minas: ruído, poluição, velocidade máxima, dimensão dos pneumáticos, etc.

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